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GGR會如此,是團隊本身的無能?還是漠視消費者的一種傲慢?

沒有站在消費者的角度去思考事情..............說真的gogoro會大賣的主因個人認為是...政府補助 (當然各車廠電動車都一樣,gogoro是走在前端)


說真的.....沒補助的話,看到那個價格有幾個人會買單?
moacetyl wrote:
這是當初公告的38站之外的嗎?
最近陸續有38站以外的中油換電站默默的停止服務了,應該是被抵制了吧,例如東湖加油站也是
看來以後Gogoro會慢慢退出中油的場地了(恕刪)

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這是之前公告的 38站之外的站
另外,聽說苗栗銅鑼中油站也一樣無預警的被拆了

有人說是中油的問題
但中油可以想拆換電站就直接拆?
GGR不知情?沒時間應變?
我是不相信啦!
Kelly65416 wrote:
事情是這樣的~一整個...(恕刪)

人夠多的話
找你們的民代幫你們發聲
效果比在這裡長篇大論有效多了
選舉季到了 他們需要舞台發揮
典型的花錢受罪............
freedan wrote:
還有......自以為標新立異就是帥,特立獨行就是潮,與眾不同就是屌...(恕刪)

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那牽扯到個人視覺美感,各人喜好問題,不適合拿來討論

希望還是能回到我PO這篇文的重點..

1.為什麼好好的一個換電站會突然消失?

2.我那個「消失的換電站」什麼時候才會回來?

3.永遠都排不進去保養,G店打算怎麼應對?
freedan wrote:
還有......自以為標新立異就是帥,特立獨行就是潮,與眾不同就是屌..(恕刪)


這在油車時代就存在的現象
要不然怎會一堆150以下車款走這麼多風格的車體?

有動力型,可愛型,復古型...
一堆同引擎不同殼的,還不是有些消費車喜愛車的外型居多
喜愛與眾不同
然後出問題就變車廠免費測試員
買車前本來就要先評估自己家裡面附近換電站方不方便,

像我住的地方附近只有一個換電站,而且和我通勤方向反向,

馬上就不考慮電車,GGR的換電站部點真的有點怪,

我家100公尺內有6間便利商店,但是換電站卻是0,

不是有跟4大超商合作? 怎麼我住的地方超商都沒有換電站?
Kelly65416 wrote:
--------希望還是能回到我PO這篇文的重點..

1.為什麼好好的一個換電站會突然消失?

2.我那個「消失的換電站」什麼時候才會回來?

3.永遠都排不進去保養,G店打算怎麼應對?--...(恕刪)

以消費者角度來說,如果不適合就認賠殺出賣車就好

但前提是就算再去騎油車也是要有合格的車行才行
要不然出個毛病修不好或是被坑一堆
aa11zzxx wrote:
買車前本來就要先評估...(恕刪)


看房東是否願意承租,陽明山中油被拔,格致全家原本有規劃彌補,房東後來反悔,app地圖建置中才出現不到三天就消失了。
aa11zzxx wrote:
買車前本來就要先評估自己家裡面附近換電站方不方便,

像我住的地方附近只有一個換電站,而且和我通勤方向反向..(恕刪)

樓主本來換電方便,後來站撤了
變不方便,這在買車時是想不到的事

按一般思維來說,交換站會越來越普及,不會越來越少
要擔心的是交換站和車的供需是否夠用
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