希望睿能應該正視車主常換到不滿電電池的聲音 (第2頁)

nokias
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11樓

2019-10-05 18:12

電池的問題真心覺得很糟糕，特別是有些偏鄉地區換電站就已經不多了
想要換電還要離開行程路線，特地繞路跑到換電站就是希望換個充飽的電池後
可以繼續上路。
沒想到最近都是特地繞路換電，卻無電可換的情況，這情況越來越嚴重
睿能真的應該好好重視這個問題，車賣的很多，後勤卻跟不上，
這感受真的很差，現在騎電車要跑比較長途的都不太愛騎，光煩惱電池就飽了。

LU660104

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12樓

2019-10-05 18:16

電動機車
換電
大家非要去搶尖峰時間, 去換電.......這就是人性囉!

speciallite

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13樓

2019-10-05 18:24

BruceLin265 wrote:
"在家自充里程費6折" 應該會有幫助吧...(恕刪)

應該要這樣做

可以減緩換電站壓力

對雙方都有好處

而且花自己電費+充電器費用+時間成本，給些折扣是合理的

shane9275

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14樓

2019-10-05 18:45

BruceLin265 wrote:
"在家自充里程費6折...(恕刪)

同意在家自充可以給優惠
有些人在家自充沒有問題，但因為充電器還要花錢買就不會考慮
如果推出折扣方案讓長期自充為主換電為輔的費用具有吸引力
讓換電站尖峰時間的壓力獲得舒緩，便可將詬病已久的問題化為歷史

k5229410

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15樓

2019-10-05 19:52

Ramsa wrote:
以前gogoro 神...(恕刪)

這方案9 月有推出gogoro viva 其他就不知，個人都用吃到飽懶的算幾塊錢，真的懶比油車方便太多，真的省很大，省的錢拿去吃吃喝喝玩樂。

cyborg

cyborg
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16樓

2019-10-05 19:53

現在每個月都賣一萬多台
換電站擴充的速度
很明顯趕不上車子的需求量

現在常去換的地方
已經很多次都換到不足50%的電池了
感覺有點誇張

有一個方法可以稍微改善
就是增加換電池的頻率
盡量在經過換電站時就換一下
不要等到快沒電才去換
這樣換電站中的電池電量都會比較高
也比較快充滿

不過這個需要大家一起來配合
好像也不太容易

freedan

freedan
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17樓

2019-10-05 20:10

多多請教常駐板上的信徒

他們從來沒換過沒滿電的

黃淮

黃淮
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18樓

2019-10-05 20:14

KILIOSAIRI wrote:
去冷門換電站多花的里程要算誰的?...(恕刪)

當然算你自己的...

jei22tw

jei22tw
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19樓

2019-10-05 20:16

為什麼一定要換滿電的？滿電的無法回充，每次把剎車皮磨的不要不要的。

*心灰意冷*

*心灰意冷*
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20樓

2019-10-05 20:40

BruceLin265 wrote:
"在家自充里程費6折...(恕刪)

我也覺得