JamesWK wrote:
這版上一堆自圓其說的...(恕刪)
真的
租了YouBike丟在家沒騎也要每天收一千多塊
真是太沒天理了
應該租一次10元不限時才對
Selma worte:
好奇，電動車的使用費率是誰在監管？ 還是由公司經營者自己掌控？誰能約束？
沒人監管
經營者自己掌控
市場績效能約束
我也好奇，過去機車的售價是誰在監管？ 還是由公司經營者自己掌控？誰能約束？
感謝GGR問世
以前5萬多只能買到100CC前後雙鼓煞
現在5萬多能買到125CC前蝶後鼓了
Selma wrote: 你可以酸，但是你看到訂車的單子跟我買的車的照片，你要怎麼回我！？
酸鏈條很爛的，不耐用，不就是GGR車主，我哪裡引用錯誤？
會買，是我買方便，就這樣的一個開車族想法。
算過，低里程，我買油車跟電車是差不多的，所以會買。
這些都是實話，實話實說難嗎？
一定要說這台車100分嗎？
那些負向表列，是GGR這家公司的狀況讓我看到，需要改善的是他們。
買車前的評估，本來就有正負的觀點，你不喜歡負向表列，那我可以寫一個正向表列給你看。...(恕刪)
逛久了就知道。這兒很多腦殘粉的，只看正表負表無視的，甚至大肆攻擊提出負表的人，
看多就習慣了。
要安靜還是買狗1吧，後面車型的馬達齒輪高頻音實在刺耳得很，
VIVA光看見首頁的那張照片，簡簡單單的骨架，踏板處就一片塑膠蓋蓋著，
連下面一片便宜要死的塑膠防濺蓋板都要省，整個底盤骨架線路全部曝露在外讓水噴，
一看就知道是台處處省料到極端的車。
既然決定要買，上1吧。
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