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Gogoro VIVA 試駕 賣的不只是車 更是獨一無二

身為2系列的車主來說, 這台的設計我是完全不行啦! 不過公司方面倒是蠻敢衝的, 但前面擋板這麼的小, 穿裙子的女生或是下大雨的時候應該都會很困擾吧
其實婆婆媽媽這類型的就夠了
買菜接送小孩跟不不需要高續航力跟速度
我覺得切入點不錯應該很有機會
接下來會出三顆電池的重型機車嗎?(觀察中
不過有新的嘗試總是好的
電池交換站系統也算是成熟了吧
橡皮艇套件出了就可以造福淹水地區
入門的定位很清楚,要是價格能壓在綠牌油車範圍的話,應該會很受歡迎
不知道為什麼我覺得三角台有點細
尤其是台灣這種常下雨和機車停戶外的環境下,感覺三角台生鏽折斷機會很高(個人
感覺)
除非防水做的很好

外型好特別
一眼就能認出來
小編老實說
你剎車的時候有沒有被阿魯巴?
kalinka520 wrote:
GOGORO VIVA耐用度肯定比其他大陸零件拚裝電動車好很多

拚裝車是肯定的
一台也就不到一千元人民幣的的爛貨
例如小龜王全新一台990人民幣

被台灣奸商收爛貨回來賣個三、四萬台幣
但有品牌的車非公模款的,恐怕就比不贏了
國標車48V就可以跑到時速80公里呢
續航力不會輸狗4
狗4按了Boost鍵才能免強跑到50而以
Gogoro VIVA 之觀點
整體是不錯啦!
只是那個月租費會讓人打包票
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