• 13

gogoro目前的新車估計續航里程,都大幅高估了

freedan wrote:
VIVA定位就是買菜...(恕刪)


不然你要騎綠牌去環島嗎?

還是要拿來飆車?

綠牌不就是拿來給婆婆媽媽買菜或上班族短程通勤代步?

否則還有什麼用途我真想知道!

原來這位f大哥會專門到電動車版尤其是gogoro版到處酸~"~
酸民、仇富者發言請自重,窮不可恥可恥的是既窮素養又差!
CLA45 AMG worte:
當然是這樣,電池共用就是如此,你也永遠不會知道上個人手多髒。

安全帽男雙腳打直「上」Ubike

建議出門都要戴好手套跟口罩
光是一樓大門的門把就有數不清的細菌
你永遠不知道同一棟大樓的鄰居手有多髒
俺只是個路過的 wrote:
建議出門都要戴好手套跟口罩
光是一樓大門的門把就有數不清的細菌
你永遠不知道同一棟大樓的鄰居手有多髒)


我沒這困擾,一樓大門有警衛會幫我開門,哪需要摸門把?
Gogoro 電池是看格數, 是不看預估騎車習慣里程, 真的那原來就不準, 你只數度固定在60~70約一個禮拜後, 你發現换電會回慢慢回到80, 我就測式過最近又騎快慢慢從85 降到75了
,, 騎慢又回到80 , 所以gogoro 是看電池格數。
Eurobike wrote:
所以能上武嶺嗎?...(恕刪)


那台電動自行車能上的 ....
CLA45 AMG wrote:
我沒這困擾,一樓大門...(恕刪)

阿不就好棒棒
最好全台灣每個有門的地方都有專人為你開門
k5229410 wrote:
Gogoro 電池是...(恕刪)

其實看格數只是為了讓一般民眾容易判斷而已,
預估里程本來就是拿之前的騎乘習慣回算的結果,
本來就不可能準,
只是有預估里程,
能夠讓車主騎到剩一半電量時能稍稍控制一下右手,
以免衝過頭,
導致里程不足以撐到換電站這樣而已。
losergodie wrote:
不然你要騎綠牌去環島...
原來這位f大哥會專門到電動車版尤其是gogoro版到處酸~"~ (恕刪)

誤會大了!

我只酸狗糞,不酸電動車跟狗車的


不是環島車的話就歸類在買菜車啊?

好像有點極端了
yungsheng_us2001 wrote:
不知道買車的人有沒有...(恕刪)

告知你大約能騎乘的里程,
除非你真的用定速30去騎,
我之前不趕時間慢慢騎,
預估里程掉了6.6公里,
但我實際騎乘大概10公里左右,
這樣不知道可以去哪邊申訴,
你想說的應該是車子是新的,
電池是舊的這意思吧,
如果換電站多到換電不是問題,
這個新舊有什麼問題呢?
k5229410 wrote:
那台電動自行車能上的...(恕刪)


電池肯給到4kWh就勉強能上,但遊戲目標不讓你上,所以只給你3.2kWh,如果用慢速自充也要再充2小時,精密的遊戲計劃,另外電輔 500 Wh 就可以爬升超過3000m了
  • 13
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?