恩恩恩0422 wrote:好笑....綠牌VIVA...(恕刪) 當然有性能,夠不夠你用而已。官方沒有數據,不過根據目前網路上試騎開箱的心得,0~50非常快,與125cc不相上下,50~55就很緩慢,方格旗按下去短暫到60。沒去騎過,批評只是一陣風。
sogi123 worte:GOGORO VIVA 一般大樓地下室坐2人上的來嗎?VIVA資費爲什麽沒有比較便宜呢?只有一顆電池理應比較低不是嗎? 因為:這一台是專門出來欺負婆婆媽媽的,她們將為ggr產生重要的貢獻!
ukj2621004 wrote:個人覺得以電量輸出計價就好,電池只是應對電量的容器。大又快又重的車,需要大電量,當然是多顆電池裝載,收費跟著電量大而飆高。小又慢又輕的車,只需要小電量,電池少一點就夠用,收費也跟著電量少用而變少。...(恕刪) 在說啥你去加油會因為騎著油箱小、動力小的機車 加油站每公升算你便宜嗎?改開車去加油,油箱大、動力大 加油站算你每公升比較貴嗎?
forvaio wrote:就看坡度囉!官方資料...(恕刪) 小弟超過100Kg,用SPORT方案開方格旗上光復橋,爬坡時速可達56~58KM/h不掉速,橋上平路還扒掉不少騎125在恩愛賞風景的大叔大姊。供您參考之~