Gogoro新版 21700 電池實測！挑戰破百公里不再遙不可及 (第2頁)

廢宅棄神類

廢宅棄神類
個人積分：29分
文章編號：74333002

29分

11樓

2019-08-16 10:47

我是屬於騎不快的，我平均50～60，太棒了，可以騎更久更遠了

busamartin

busamartin
個人積分：1054分
文章編號：74333050

1054分

12樓

2019-08-16 10:49

實測是沒甚麼問題
花錢買車還要月繳在多實測都沒意義
加油點弄點好車出來

shakogear

shakogear
個人積分：85分
文章編號：74333603

85分

13樓

2019-08-16 11:30

降價再考慮。

caf677

caf677
個人積分：989分
文章編號：74333702

989分

14樓

2019-08-16 11:37

如要測試電池續航力就要排除長下坡
長下坡的回充是會有影響的

nicalbaby

nicalbaby
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文章編號：74333787

2280分

15樓

2019-08-16 11:43

caf677 worte:
如要測試電池續航力就...(恕刪)

下坡會影響不能騎那上坡是不是也不能騎

明明上下坡都在測試內了實際的路線都給了有疑慮自己去測呀

tj0fu6W800

tj0fu6W800
個人積分：5299分
文章編號：74333817

5299分

16樓

2019-08-16 11:47

userwill159 worte:
....加一桶油騎到...(恕刪)

真的...一台車只能在城市舒適圈行走

騎個車還要擔心沒電可換

最好笑的是什麼越野版史坤伯的，建議學台廠貼紙貼一貼就好

耐力胎護弓啥的就免了，被人看笑話而已

除非電池續航力大突破，不然現階段電車就是搞死自己而已

LU660104

LU660104
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文章編號：74334041

15850分

17樓

2019-08-16 12:06

第一批gogoro 2 plus

已經騎2年

高雄都會區

都拿到舊版18650電池

滿電的range顯示 = 100km (99~101km都有拿到過)
實際
續航力 = 大約70~80km.

有路過(全聯..家樂福...)就順便換電 , 換電很快, 很方便...體驗良好!!

全家人都愛騎.

caf677

caf677
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989分

18樓

2019-08-16 12:09

nicalbaby worte:
下坡會影響不能騎那...(恕刪)

我對編輯提出建議,排除長下坡
如果要納入山道評比,則應該只列出山道的數據
上下坡的電力消耗因騎法而異,內文也都看得到了
排除長下坡也就是排除長山路,或是分別列出數據

難道我對編輯做了辱罵或是黑了Gogoro
難道我是針對你嗎

userwill159

userwill159
個人積分：202分
文章編號：74334097

202分

19樓

2019-08-16 12:10

caf677 worte:
如要測試電池續航力就...(恕刪)

上下坡都測了
下坡回充電池是小福利
...我想gogoro車主也應該知道這功能加減在用
像油車的引擎剎車只是汽油車無法轉換汽油
利用馬達回充的能源有部分也是會轉換熱能耗散掉
剩下的才會充回電池內那回充的電量起個步大概就沒了

nick667

nick667
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文章編號：74334117

11239分

20樓

2019-08-16 12:12

IE 125竟然雙載...用心有點險惡...

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