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gogoro有生態系的創業嗎?

PCX Eclectic真的挺鳥的,但是樓主可以去查一下PCX燃油版是款什麼定位的車種,去查一下PCX的全球銷售數量
樓主就會覺得自己很無知


cyt7241208 worte:
honda 的pcx...(恕刪)
00000
cyt7241208 wrote:
昨天靈光乍現
現到一...(恕刪)


你非常有潛力,雖然一堆老人澆熄你的熱情,但不要氣餒,路是自己走的,支持你去發展gopower!
cyt7241208 worte:
昨天靈光乍現想到一些gogoro...(恕刪)

一台小機車就賠到脫褲子了

請不要再害號稱台灣之光的新創公司了好嗎
cyt7241208 worte:
gogoro的舊電池就算剩70%單顆也還有900W
拿來給電自大部份是500w的馬達用
也是很好用的
...(恕刪)

正常的一顆可以輸出4kW以上
衰退到900W差不多可以丟了吧
kouyoumin worte:
正常的一顆可以輸出4kW以上
衰退到900W差不多可以丟了吧


我說的是容量不是放電量
cyt7241208 worte:
gogoro的舊電池就算剩70%單顆也還有900W
拿來給電自大部份是500w的馬達用
也是很好用的

不會
因為gogoro電池對腳踏車來說太重也體積太大
特別是體積這項關係到踏板運作需要的空間
除非你這裡說的電自是外勞愛用那種有油門轉把的假自行車
kouyoumin worte:
正常的一顆可以輸出4kW...(恕刪)

樓主應該是單位用錯了,Gogoro的舊版電池是 1374Wh,打七折差不多900Wh
輸出功率則是4kW,少了一個h差滿多的
assking93 worte:
不會 因為gogoro電池對腳踏車來說太重也體積太大 ..(恕刪)

我也認為用在電動自行車上行不通,除了體積太大之外
滿大的因素在於電動自行車車體空間有限,沒辦法有多餘的空間做保護電池的機構
要是發生倒車禍是摔車電池容易直接受損,且是否容易失竊也是個問題
畢竟睿能的這顆電池是租給你的不是賣斷,他們還是會盡可能的保護這個資產

不過外勞自行車或是阿公代步車那就是另外討論的範疇
tadashi worte:
我也認為用在電動自行車上行不通,除了體積太大之外 滿大的因素在於電動自行車車體空間有限,沒辦法有多餘的空間做保護電池的機構 要是發生倒車禍是摔車電池容易直接受損,且是否容易失竊也是個問題 畢竟睿能的這顆電池是租給你的不是賣斷,他們還是會盡可能的保護這個資產 不過外勞自行車或是阿公代步車那就是另外討論的範疇


舊電池放電力和容量不夠電動機車使用時
一定要汰換的
拿來給電自使用絕對是夠用的
只是把舊電池拿來再剝一層皮

如果連電自都無法負荷了
該電池就真的是要報廢了
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