David-Kuo wrote:
台灣有健保，應該只...(恕刪)
不好意思 你很久沒看醫生嗎? 你不知道除了掛號費還要部分負擔嗎? 你要不要看個腦袋?
但其實是誤會了 呵呵
coach.chiu wrote:
感覺像是大陸的電動機...(恕刪)
他們俗稱電瓶車 等級有很低到高
台灣目前gogoro幾乎是獨佔電動機車市場
而gogoro走的比較算是精品路線
第二是台灣地狹人稠的 透天比也不高
對於大樓用戶來說 充電實屬不方便
並不像對岸的充電配置 算是很完善的
這點對於低階用戶來說 真的不親民
不過台灣也才剛發展幾年而已
等未來能源補充的方式更廣更普及
電動車廠家應該也會推出更多選擇
像是時速最高60km 馬力僅有5hp的節能類型
動力調降之後 很多品質需求都還能降低一點的
想必售價也能夠大幅降低
再搭配上能源補充的方式完善
這樣更能達到真正的環保又方便又便宜
但目前真的還在等gogoro的對手先有看頭
不然一家獨大 吃虧的都是消費者
cyt7241208 wrote:
台灣從推電動機車...(恕刪)
講講台灣人民自己的「民主」心態吧
國外早就淘汰二行程
台灣卻覺得政府迫害人民權利
甚至很多國家開始擬定2030禁售油車 2040禁摩
台灣政府因為深刻感受到民調下降 所以對此暫停
諸如此類的法案 每個國家都有好有壞
但台灣人民就是自助餐大神 通通挑自己喜歡的
然後跟某些白癡說 電動車不環保 但是性能超高
然後他們就會瘋狂鬼打牆說 可是電動車不環保
再來跟某些白癡說 汽油車相對環保 可是沒動力
然後就可以把汽油車改的跟屁車一樣 15km/l
說這樣就大動力又環保 腦子都拋到九霄雲外
我是覺得 以台灣人的素質 趕緊給對岸合併然後一起禁摩了 雖然我會失業不過也差不多該退休了
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