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請問這是Gogoro嗎?

David-Kuo wrote:
台灣有健保,應該只...(恕刪)

不好意思 你很久沒看醫生嗎? 你不知道除了掛號費還要部分負擔嗎? 你要不要看個腦袋?

lshandgit wrote:
我這個外行人光看外...(恕刪)


對壓 我也是突然看到以為是GOGORO 但其實是誤會了 呵呵
感覺像是大陸的電動機車
大陸的電動機車早我們發展很久
只是它們都以輕便、簡單型的代步為主
不像Gogoro那樣高級
coach.chiu wrote:
感覺像是大陸的電動機...(恕刪)


他們俗稱電瓶車 等級有很低到高
台灣目前gogoro幾乎是獨佔電動機車市場
而gogoro走的比較算是精品路線

第二是台灣地狹人稠的 透天比也不高
對於大樓用戶來說 充電實屬不方便
並不像對岸的充電配置 算是很完善的
這點對於低階用戶來說 真的不親民

不過台灣也才剛發展幾年而已
等未來能源補充的方式更廣更普及
電動車廠家應該也會推出更多選擇
像是時速最高60km 馬力僅有5hp的節能類型
動力調降之後 很多品質需求都還能降低一點的
想必售價也能夠大幅降低

再搭配上能源補充的方式完善
這樣更能達到真正的環保又方便又便宜

但目前真的還在等gogoro的對手先有看頭
不然一家獨大 吃虧的都是消費者

R154842 wrote:
再搭配上能源補充的方式完善
這樣更能達到真正的環保又方便又便宜

但目前真的還在等gogoro的對手先有看頭
不然一家獨大 吃虧的都是消費者


不用等了!

gogoro的對手 都做十幾年的電動車了!都已經讓你等十幾年了!
crazybirdyman wrote:



不用等了!

...(恕刪)


十幾年?電動車?電瓶車?
R154842 wrote:
十幾年?電動車?電瓶車?


台灣從推電動機車有近20年的歷史
在環保署的掩護下
包庇下

油車廠根本就是隨便做做而已
連現在的5期環保的 "強制油車廠" 做電動車也只是意思意思

只要油車廠有推電動車款就好
做太爛沒人買也沒關係

所以我才說在環保署的掩護下,包庇下
台灣除了gogoro和中華emoving這兩家完全無油車的車廠
有認真做電動機車外

其他的只是應付環保局
做很爛沒人想買的電動機車
來符合 5期環保

5期環保不是用 "銷售量"
而是用車款數目來的
規定要20%的電動機車
就推出車款就符合了
賣不出去也沒關係

所以要等油車廠做出讓一般民眾想買的電動機車
此生可能無望了
cyt7241208 wrote:


台灣從推電動機車...(恕刪)

講講台灣人民自己的「民主」心態吧

國外早就淘汰二行程
台灣卻覺得政府迫害人民權利

甚至很多國家開始擬定2030禁售油車 2040禁摩
台灣政府因為深刻感受到民調下降 所以對此暫停

諸如此類的法案 每個國家都有好有壞
但台灣人民就是自助餐大神 通通挑自己喜歡的

然後跟某些白癡說 電動車不環保 但是性能超高
然後他們就會瘋狂鬼打牆說 可是電動車不環保
再來跟某些白癡說 汽油車相對環保 可是沒動力
然後就可以把汽油車改的跟屁車一樣 15km/l
說這樣就大動力又環保 腦子都拋到九霄雲外

我是覺得 以台灣人的素質 趕緊給對岸合併然後一起禁摩了 雖然我會失業不過也差不多該退休了
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