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Gogoro 原廠技師鏈條清潔保養方式不藏私,保養鏈條也可以自己來 影片教學

什麼樣的東西什麼樣的品質,所以需要一下雨或五百公里就希望要車主自己洗加保養,避免死目,教授保養知識影片讓車主自己去搞,這樣車廠就能省時省力省成本。

從三四十年前騎鏈條擋車開始,從沒看過這麼爛的鏈條。

就算家裡的一台兩千多元家樂福牌腳踏車,歷經三小孩國高中接連風吹日曬雨淋使用十幾年到現在也沒看見死目過。

@潛水夫@ wrote:
什麼樣的東西什麼樣...(恕刪)


簡言之鍊條強度不夠



車不錯但別讓鍊條成為車的敗筆


至少要有油車125皮帶壽命的水準

不長眼 wrote:
原廠居然是這樣清潔...(恕刪)



所以常常保養完自己要再來一次阿...哈哈哈

我一直在想為了一條1千多塊的鏈條那麼常花時間保養值得嗎?
幾次下來花費的時間成本都不只一條鏈條的錢了
應該不用那麼勤洗
定期上點油就好
等到死目了再換又是好漢一條
meng_ko616 wrote:
Gogoro 2,...(恕刪)

鏈條沒那麼容易壞好嘛,就算壞了也沒很貴。
偶爾噴點乾式鏈條油就行了,根本就不用清理呀


使用檔車20年經驗並擁有多輛檔車,只有一條RK鏈是被我玩壞的,還是彈離合器牙勾戀扯壞的


你說的前驅動齒盤可以分享一下洗淨方式?

flybo wrote:
鏈條沒那麼容易壞好...(恕刪)


RK GV428R-XW

狗肉最高階鏈條

還挺貴的
500 or 1,000 顧鍊條正常吧?下雨、路況差提早顧也好
自己騎車多久就知道該怎樣? 計程車每台都幾十年經驗結果??

嫌狗肉零件強度、品質不夠是事實
要不要自己從不洗車,接著把週週洗車打蠟的一起侮辱一番?

鍊條車本來就是多顧多健康,一事規一事啊~~~
夜之之 wrote:
簡言之鍊條強度不夠...(恕刪)


先感謝洋叔叔的分享

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3既然是設計當買菜車代步車

是要婆婆媽媽每500~1000km就蹲在地上洗鍊條嗎?!

我自己騎2...700km純噴一次油不清潔我都嫌麻煩了

gogoro鍊條比油車的皮帶還不耐用(原廠解釋是扭力太大)

既然扭力大為何到3還不改變?!依舊沿用2的細細鏈條設計

那乾脆點和油車一樣原廠保養訂在1000km大家都回廠洗鍊條(當作換機油保養)

這樣是不是能和油車一樣3萬km再換皮帶(鍊條)

每次都等3000km回廠保養...地方媽媽的鍊條早就都死目了
什麼爛東西,500公里或是下雨就要保養,先檢討自己的設計或是品質問題吧?
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