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正常騎乘 Gogoro,未發生事故,MCU 卻壞掉要車主負擔


喉嚨癢 wrote:
好奇問一下動電機車...(恕刪)

就我所知大概就是ISO 16949吧!
喉嚨癢 wrote:
好奇問一下動電機車...(恕刪)


光台灣就有TES測試規範

以前我任職公司開發汽車防盜器銷歐洲就要通過Pulse 5a了
(早期防盜器只有加保險絲,發生火燒車事件後才認真研究如何過規範)
更何況是高瓦數的電動機車

太誇張了,我就是擔心這個問題,一過保就一堆零件很貴,

目前還沒下手,看來還是別買GOGORO好了,太可怕了
這就是電動車厲害的地方 也是失敗的地方

獨家企業 外面都沒得買

利潤直接灌在材料裡

這也是為什麼沒人肯加盟的原因

因為你甚麼都不用做 光賣材料就賺飽飽

但我買你材料幫客人維修 工資卻只有可憐的幾百塊

大頭你賺走 我卻還要負擔房租水電人事成本

利潤不放出來永遠就只是這樣

吃獨食一般都不會有好下場

所以別怪很多服務站技師臉臭臭

或是東西明明沒壞卻硬要叫你換

為了生活他們也不容易啊







rx7tx7 wrote:
太誇張了,我就是擔心這個問題,一過保就一堆零件很貴,

目前還沒下手,看來還是別買GOGORO好了,太可怕了.(恕刪)


這是個案而已,不用怕

真有問題早就召回了

但相對的..再過5年後GOGORO一代的中古車市場行情能反應出評價

hx135cb750 wrote:
這是個案而已,不用...(恕刪)


這個案要花11000多,這個案代價也太大,
MCU壽命年限多久,應該有個標準吧,
以油車來說大修傳動,頂多6000上下,
這個真的太誇張了,
而且傳動大修,大約在買車後4年,才有可能會大修(離合器 普立珠盤 彈簧)
有點縮了,本來還打算在8月份入手GOGORO S2,看來真的要好好考慮了

liaoyuankai wrote:
各位車主好,我的 Gogoro 是一代,騎乘兩年,沒有發生車禍事故,也都有保養
但是上禮拜發動時,儀表板只有顯示一顆電池狀態,而且時速最高 20 公里
送到永和中正店查修,查了 6 天才有結果,說 MCU 有問題,已過兩年保固,換掉 MCU 費用 11500 元
請問各位車主是否也有遇到一樣的問題?車用 MCU 的壽命只有短短兩年,這未免太誇張了
每兩年就要付 11500,這樣誰受得了?


謝謝分享!樓主當先烈了!

我就害怕如果加入ggr會發生這種狀況,

又不是出車禍就要11500有多少通勤族受得了!

超級賈斯丁咧 wrote:
研發要錢阿


對阿!當然要從買ggr的人口袋要回來,所以不敢加入阿!
就算個案花了11500修好了,就我所知,更換品的保固也只有3個月⋯⋯⋯意思是,11500元只保證可以在沒有其他問題出現的情況下正常騎乘3個月⋯⋯這樣,有人會付錢維修?

很可怕的負擔
別怕,照慣例等下就會開始一堆跳出來說油車也一樣啊,巴拉巴拉一堆了。
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