gogoro 2 有辦法跑長途嗎? (第2頁)

freedan

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11樓

2019-05-28 8:17

boyssea wrote:
沒錯，過熱換電池就...(恕刪)

把過熱損壞的電池留給下一個使用者，聰明唷！

一邊騎一邊推一邊牽，偶爾再扛18公斤下山，全台走透透有何不可？

braved

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12樓

2019-05-28 8:26

freedan wrote:
把過熱損壞的電池留...(恕刪)

這種PO文
一看就知道沒騎過狗肉了

yuanchih

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13樓

2019-05-28 9:12

市區用車，就不要騎太遠了。
應建議公司加裝腳踏板，沒電時也可以練練腿力。

Red Bull Racing Honda

braved

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14樓

2019-05-28 9:20

yuanchih wrote:
市區用車，就不要騎...(恕刪)

都能一日高雄,台中了
怎麼說只能騎市區?

apexzhen

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15樓

2019-05-28 9:40

braved wrote:
都有不過最主要的原...所以建議大家不要把電池用到剩一格再去換電
睿能不限制換電次數,就是希望你多換電池
因為電池是大家共享的(恕刪)

用車主自己的時間跟跑換電站多出來的里程幫企業省錢
月租費會有優惠嗎 ? 幫不了你

真搞不懂這種邏輯

boyssea

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16樓

2019-05-28 9:46

一台gogoro沒多少錢，買一台來騎看看，不然用猜的不會準喔

freedan wrote:
把過熱損壞的電池留...(恕刪)

豬的老哥

豬的老哥
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17樓

2019-05-28 9:55

我騎也沒那麼容易過熱…
很好奇妳怎麼騎的…
時速保持在90以下比較不容易過熱，我的delight過熱也能到88啊

yuanchih

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18樓

2019-05-28 10:08

braved wrote:
都能一日高雄,台中...(恕刪)

有愛、有信仰很好～～
但遠途就開車、坐車吧～不要一直整自已。

Red Bull Racing Honda

braved

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19樓

2019-05-28 10:13

yuanchih wrote:
有愛、有信仰很好～...(恕刪)

台灣的美,不是開車能體會的

小葉叔叔

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20樓

2019-05-28 10:19

CLA45 AMG wrote:
很謝謝您把問題都據...(恕刪)

今年農曆年才去環島
出發第一天一大早4點多從屏東進南迴
要進南迴路上看見1台GGR1號、1台GGR2號
刷我卡進入南迴之後，我再也追不到這兩台GGR
從屏東到台東算不算長途
更別提環島路線上
GGR車隊一團一團的

沒錯~~~換電站還不如加油站普及
加油站的推廣在台灣已經50年以上
如果還不普及就是政府的責任
換電站至今3-4年已經能有限度的環島
這樣的進展實在很讓人驚艷
老是要拿已經發展50年以上的特許制度來霸凌新興產業
不切實際也不公允
難道連40年前加油站不普及的年代
政府還要做宣導廣告
不許一般人在家囤汽油的事情拿出來消費一番

事情可以停留在過去
但是智商要與時俱進阿