GGR2立中柱，對女生來說真的很重，是設計問題還是車重使然!? (第2頁)

fixx70032

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11樓

2019-04-24 16:53

tsungli Wang wrote:
不過踢測柱好像是標...(恕刪)</blockquo

之前去市面有試過delight的蠻好立的
不過中柱就要找一下施力點就好了

看到某樓奇人又亂入

ken19940605

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12樓

2019-04-24 17:01

2顆電池加下去122KG左右
國民車GP125也才113KG
GGR2小弟騎過中柱真的比較難立

豬的老哥

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13樓

2019-04-24 17:10

中柱一點都不難立啊…自從立過狼傳後…
話說我下車要開車廂都直接立中柱然後按電源再開就好啦。

123遊台灣

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14樓

2019-04-24 17:35

能施力的地方的確設計不好，如果後坐側能加把手會好多了。

完全錯誤

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15樓

2019-04-24 18:33

boyssea wrote:
以前騎風光125，delight已經比老油車好立的多了，整個人踩上去，手往後拉一下就好了...(恕刪)

山葉風光125
民國85年上市
拿20幾年前的設計來比

song945

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16樓

2019-04-24 18:54

tsungli Wang wrote:
GGR2 Delight...(恕刪)

我騎Delight但是我覺得超輕鬆耶，
我覺得該不會是我天生神力吧。

TIRURU

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17樓

2019-04-24 19:10

聽說是技巧問題，我家的綠牌電動也是有人不會下中柱(地面滑)。

至尊星

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18樓

2019-04-24 20:31

1.站在中柱上，力量會在中柱上，會比較輕鬆
2.可以的後退鍵，按那個…應該知道的
習慣就好囉

Lavender Coffee

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19樓

2019-04-24 20:41

tsungli Wang wrote:
GGR2 Delig...(恕刪)

中柱真的很垃圾不好踩

說好踩的人肯定都是鐵腳

泰倫斯

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20樓

2019-04-24 21:12

tsungli Wang wrote:
GGR2 Delight...(恕刪)

我騎S2(車重104Kg)立中柱很費力
腳踩還要拉後扶手才起的來
立過Delight(車重103Kg)後發現輕鬆很多
所以一定是中柱位置設計的差異
試試看整個人站上去 (難道體重過輕？

到官網下載S2和Delight的照片來看
發現Delight的中柱踩踏點比S2後移
應該就是Delight採中柱輕鬆的原因

想這樣沒煩憂唱著歌一直走