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今年的電動機車預估輛

依過去電車銷售數約1.2.4.8萬輛來看
我預估2019全年電動機車會有12~13萬輛

若是gogoro下週3/13推出是皮帶車,不排除上看14萬輛
目前最大問題應該就是補助款可能到6月底就用盡了...除非政府繼續加碼,不然可能銷量會突然下降很多...
再加上特斯拉降價惹民怨一事,GOGORO應該也知道不能隨意調降價格...一切就看政府要不要加碼了
因為政府高額補助民眾才願意買來試試看,等到全部沒補助。
民眾要花7-10萬買車還能維持銷售量持續上升的話,油車差不多就是退場時候了...

fox.simon wrote:
目前最大問題應該就是...(恕刪)

經濟部會到錢的
少買一台F16V,就可以買一間車廠了。。。。
另外油車廠從去年底開始
好像優惠入門車都CP值多了
是???打佛心了嗎

至尊星 wrote:
經濟部會到錢的少買...(恕刪)


應該有壓力了吧...雖然油車還是賣很多,但因為補助關係,很多人改買電車...
油車不降價,5萬-6萬左右的價位帶會被電車取代的...
我最近也在看GOGORO...只是型號好多有點亂@@
真希望官網能來個勾選需求,推薦型號的功能XD
目前電車銷售推動力,是補助款,沒錯
雖到6月底補助款,就可能用盡了,但是政府已同意視銷售情況加碼,今年應不用擔心了
倒是未來補助款若取消時,銷量下降問題,應該是業者要正視的,如果補助款取消,GOGORO應有對應方法,消費者應無需擔心啊

未來,隨著電車銷量激增,政府已無力加碼了,我預估2年後補助款一定會減少
等到補助全部退場,我預估銷售量仍能持續上升,未來淘汰油車,只是時間早晚而已
油車現在有壓力,未來淘汰壓力更大
雖然油車現在賣很多,但隨著趨勢更加明確,很多人會毫不猶豫的改買電車
隨著電車大賣,量大價跌,而衰退的油車成本無法降價,遲早會被電車取代的

機車行及供應商老闆,趕快轉型吧,儘速加入宏佳騰.yamaha…等等油電雙棲通路吧

ch22502000 wrote:
目前電車銷售推動力,...(恕刪)


2年後沒補助
不知道油錢又貴多少了
30萬台的電車(月租費)
應該就可以打平損益了
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