cyt7241208 wrote:不太對吧!!!!!!!我怎麼聽到的是煞車力道要大於本身的動力 你說的對~~~剎車力道 要大於 動力力道 就能停住但是我們一般車輛的剎車力就是這麼大 你的鼓煞碟煞 總磅就這麼小一點假設妳的剎車最大單位是10 動力來到了100 每一個單位/秒 妳可以減8公尺距離那妳要整個煞住 就是80公尺停住 花8秒這是妳要把動力 不要再有加油門了(就是要放油門不要有動力產生)---那如果你白目的 動力不放 又踩著煞車 動力還是持續大於煞車 還是一樣拖著走---那怎麼最大煞車力道呢?很簡單!!!把妳的動力車輛靠牆壁然後踩油門只要牆壁強度夠基本上不會被妳靜止方式(不是衝撞的)推倒---那如果你真的要制動大於動力的....妳可以考慮一個活塞一個總磅 一顆輪胎裝滿20顆活塞/20條管路汽車就80顆/機車就20顆應該可以時速100 1秒內停住 1公尺內停住(不包括飛出去)這樣永遠都不會追撞了1秒馬上停不用在宣導行車安全距離了---當然妳可以上馬力機因為輪胎抓地有差別-會影響妳說的制動所以妳可以上馬力騰空之後灌油門再按煞車(汽車騰空4輪)
hkl711 wrote:那如果你真的要制動大於動力的....妳可以考慮一個活塞一個總磅 一顆輪胎裝滿20顆活塞/20條管路汽車就80顆/機車就20顆應該可以時速100 1秒內停住 1公尺內停住(不包括飛出去)這樣永遠都不會追撞了1秒馬上停不用在宣導行車安全距離了 「輪胎停止轉動」跟「車子停住」是兩回事G1那個單活塞卡鉗就足以鎖死後輪了