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關於鍊條.....

不會清也沒有找人清的女生車主應該也聽不出來鏈條有異音吧!
我是騎野狼,鍊條怕的是沒上油會生鏽卡卡,我的習慣是鍊條整個先上齒輪油,然後用抹布包著鍊條擦,將多餘的油以及髒東西擦掉,過程不到5分鐘就ko了,如果鍊條甩油嚴重,那就是油擦的不夠多,用抹布去吸油,大致這樣...我是覺得適度清潔就好,沒必要清乾淨,因為髒得很快

pixypixyfly wrote:
我是騎野狼,鍊條怕...(恕刪)

還是名流100比較好,鍊條都是機油潤滑
不要繡,有油應該都不怕啦…以前檔車時代有很多人在保養鏈條嗎?
公路車就…乾式油好用(洗很麻煩的)
Gogoro不要用乾式的,油多,可以用布吸掉就好嘍
保養幾次就可以買新的鏈條了吧!
我的檔車向來就是洗車的時候(車太髒就去洗)用高壓水柱清洗,風槍吹乾,然後上鍊條油,簡簡單單,也沒有在用鍊條清洗劑之類的,當然或許我是個案,僅供參考。
北方孤雄
嗯...我個人看法是,要弄後輪、傳動的話,
最好車子要關機,以策安全。
只怕萬一啦,譬如有個白目經過,看這車子有趣,往"油門"(調速把手)
轉下去等等意外狀況,可能有危險性。
絕對不要入檔或是各種讓輪子自己轉起來的方法洗鏈條

已經有太多太多的前輩教導了,不想斷手指就乖一點吧。

洗鏈條車子一定熄火關機拔鑰匙反正就是不管別人過來轉油門還是怎樣都不能讓輪子動。
女生就等下一代吧

看看鏈條蓋子部分有沒有改良再說

第一批的鏈條爛到爆,平均約5000km以下

聽說有改料件了,不過沒有進一步的數據很難說

我覺得一台通勤車,應該要設計成正常保養即可,要車主自己常上油常清潔不是合理設計就是

在此奉勸不會洗或覺得回收廢油嫌麻煩的人,
看能不能在你所在縣市花個一兩百元給車行洗,
自己則是五百公里左右稍微噴一下鏈條補補油就可以了!
你自己算算若依上述這樣做,
每三千公里根本花不到五百元(除非你都用五百元以上的鏈條油以及用量極大)
我自己的原廠鏈條自己原廠鏈條只上油補油,
騎了快八千公里才下課,
八千公里內也只花不到五百元的保養油費~

為什麼我希望車友平常只需多上油補油或儘量給車行洗?
因為在網路上看到有不少自D的人可能沒考慮到環保問題而無形中對環境造成傷害,
最常看到的就是在地上或水溝蓋上直接用清洗劑或煤油在洗鏈條,
也不用盆子接並加以回收,
還PO上網教學,
甚至還有自營收費的車友也是這樣做,
隨著GGR2熱賣,
這種沒顧慮後果的錯誤洗鏈條作法實在很令人耽憂~

所以我才呼籲那些沒回收廢油能力或怕麻煩的車主,
可以每一兩千公里或鏈條不順時再去給車行洗就好了!
畢竟車行幾乎都有回收廢油能力~
(如果車行或車友是沒用盆子接油的,我一律排斥這樣不當做法)
說真的gogoro雖說是環保及高科技
還有政府補助下較便宜的購車金

但一直不是最經濟的選擇
所以嫌麻煩...
就買油車吧

三大廠經濟的油車
買車也不貴
養起來更輕鬆
油耗又好
維修也便宜
這才是這些甚麼都不願意動手的人的最佳選擇

PS.想到學生時代有個同學,不知道機車要換機油,還騎了2萬才縮缸

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