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乳摸 新車款測試車?!

CLA45 AMG wrote:
ionex拼299元/1000km拼到底肯定很難


CLA45 AMG大大,你一下子說299元/1000km,又說398元/1000km,怎麼連ionex月租成本多少,都搞不清楚啊
依報導實測顯示,光陽2顆抽取式電池+核心電池,行駛距離49.8km
以1000km約每日騎33km,等電池衰退為70%時,續航力只有34km,請問租1顆抽取式電池夠用嗎?


我幫你算清楚月租成本,假設1000km用電量一樣,光陽,核心電池5年壞了

1.光陽月支出=2顆租賃費用+家裏的電+ 1顆核心電池成本=598+98+250=946元
2.gogoro月支出=899元(里程吃到飽)

所以,照以上算盤打法,gogoro優於光陽

註1:光陽1顆核心電池成本約1.5萬元,攤提5年成本=15000/5年=15000/60=250
註2:租賃?顆,是以里程推算,比如100km,應只租賃1顆,1000km,一定租賃2顆
註3:假設1000km用電量一樣,以gogoro為例,2顆電池一般騎乘,里程約60km=2.81度電,光陽1000km需租2顆電池,電量=1000/60x2.8=46.8度,電費=46.8x2.1元=98元
用愛發電最好 越騎越SONG快 這樣不就是最 合意嗎? 裝什麼像義支
依據網友分享,試車牌60開頭是YAMAHA的,不過旁邊那台GGR2也是60開頭
有看到後輪的碟盤,不太可能是主打低價的車種
希望是它牌加入Gogoro陣營的測試車
這樣明年會有更多的車型可以選擇~
david8882012 wrote:
...(恕刪)
前面那台車牌聽網友說是yamaha的試車牌
怪怪的,gogoro的測試車這麼常暴光,nice ev many ev emoving 白牌,怎麼都沒沒測試車被補就發表了。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
美賣呦!!

如果能夠有便宜穩定的系統,那也是很棒的事情
那是 YAMAHA 試車牌,不是 Gogoro 的車。


Kadeon Kakao wrote:
那是 YAMAHA ...(恕刪)
希望山葉出第一台換電綠牌車,壓低價格一定賣翻。
tjptw wrote:
希望山葉出第一台換...(恕刪)


我猜山葉當然要出白牌,才能快速搶奪白牌換電市場。

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