p92070123 wrote:
因為看您寫交車剛滿10天..
我記得剛交車因為第一個月不足滿月，故GOGORO不會收月租，只會以您所選費率的里程去計費，所以店員都會幫忙建議先選高月租費率，這樣就會以1公里1.5元來算。在第二個月到之前自己再改回月租299或其他適合自己的費率，這樣一開始就會比較省一點。
*因我牽車快兩年前的事了，我印象中是這樣，若有錯請資深狗友更正。
PS. 騎車就開心騎吧！超過299也只是這一開始而已，別讓這多一些的負擔影響心情，因為之後也可能想說不常騎改回299，結果又超過，偶爾難免不好拿捏。若是心情被約制，其實才是最大的損失。
祝你騎的開心！
...(恕刪)
謝謝您的心得分享！
很有正面能量的意見！
01真的很需要更多像上述各位先進這樣的網友！
祝您 週末愉快！
懇請交流與賜教,勿筆戰損版面氣氛
akimine wrote:
謝謝您的心得分享！...(恕刪)
其實用油車的觀念來看GGR時
一般人常忘了一件事
：你沒有買電池
現階段電車
最大的麻煩&瓶頸
也是電池
鋰電池壽命有限且昂貴
不能深度放電不能過充
工作溫度不能過高過低
也不建議長時間不用
而且買斷電池成品
GGR車價起碼要加3-5萬
會造成一般人接受度大降
所以現在台灣接受度較高是
將電池另行租賃,由廠商負責維護及保固
(並制定適當的遊戲規則,延長電池壽命
自行充電
中華(不限里程
48V 10Ah 月租299
48V 20Ah 月租399
iONEX(1000Km
50V / 13Ah 月租299
換電
GGR(100Km~不限里程
43.2V 30.3Ah 月租299~899(**1199
($299/100 $499/300 $799/600Km
(含3000Km or 半年保養
(不限里程 不含保養
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