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三陽攜手中油組國家隊!誰勝出?

電池造型的確適合輔助動力的電動腳踏車裝設~⋯
cyt7241208 wrote:



不覺得ione...(恕刪)
看起來Ionex在台灣應該嘗不到什麼甜頭
GOGORO雖然在電動機車領域是晚輩,但是股東來頭都不小,又有3家車廠加入
其中之一是世界第二大廠
雖然YAMAHA說暫時沒有在海外推展的計畫
但是想想如果真的完全沒有這種想法的話,根本就不用請出日本總公司來發布新聞稿
肯定是有什麼協議不便透漏
三陽呢,跟中油結盟,國家當背景........
Ionex單打獨鬥,規格目前看起來不怎樣,背後的服務架構也很土炮............

orea2007 wrote:
看起來Ionex在...(恕刪)


多幾套換電系統跟月費方式一定比較好

你要想像成如果今天手機電信只有中華電信一家

那費率會多獨裁,而且中華電信還是國營,GOGO可不是啊~~!!

多種換電系統,多種月費方式,消費者多種選擇
ch22502000 wrote:
我推測中油系統,應類...(恕刪)


中油要做的是同時兼容兩大廠的充換電設備
及同時設計一套自家使用的充電系統
概念應該有點像娃娃機店的店主
提供機台跟場地
讓其他電動車廠商來租用
算是中油配合國家政策在做轉型
所以應該沒有幹掉誰的意思
只是要賺錢
@小老闆@ wrote:
多幾套換電系統跟月...(恕刪)


這可不是手機晶片,3g 4g,三年換一隻

規格不統一,是讓廠商爽到而已,買了就被綁定了

對消費者才沒好處,電池壞了也只能買這家

我覺得中油一家獨大也可以,gogoro規格獨大也可以

但是目前看來只有Gogoro砸150億在台灣,玩真的

其他都是喊喊口號




吉陽可是怒燒20億






給印度新創公司
@小老闆@ wrote:
多幾套換電系統跟月費方式一定比較好

你要想像成如果今天手機電信只有中華電信一家

那費率會多獨裁,而且中華電信還是國營,GOGO可不是啊~~!!

多種換電系統,多種月費方式,消費者多種選擇
)


有遠見,正解。
等到發動月租戰的時候,就是消費者勝利的時候。
除了某些別有用心的既得利益者外。
消費者一定希望百家爭鳴才是好事。電信月租就是鐵證。

CLA45 AMG wrote:
有遠見,正解。等到...(恕刪)


那些既得利益的油車業者會感覺好嗎...
嗯...........台電勝出~~~

好吧!我承認我是來亂的m.m

說實話,這幾家...再怎麼咬都在這,到時新電池技術一出來,全滅....
反正分久必合合久必分
看著櫃子中百百種的充電線,搞到現在剩沒幾種,永遠不變的就是用台電。
CLA45 AMG wrote:
電信月租就是鐵證


爛東西推百元以下月租,還是沒人用的
沒錯,那就是鐵證
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