鋪天蓋地大作站 1010站應該是失敗了 (第2頁)

boyssea

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11樓

2018-10-28 12:57

我怎麼覺得這是反話

fixx70032 wrote:
不得不說吉陽的電動...(恕刪)

邪惡 R

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12樓

2018-10-28 13:55

fixx70032 wrote:
沒電時去跟人家借插座

休息一個小時後再上路...(恕刪)

充一小時騎沒5公里嗎....
繞路找去快充站花10元等一小時充飽比較實在
快充站的充電器才能一小時充飽
不然至少要4小時吧.......

fixx70032

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13樓

2018-10-28 14:24

邪惡 R wrote:
充一小時騎沒5公里...(恕刪)

台灣哪裡有快充櫃了@@？
不是車子都熱爆狂賣了
這樣子不能花10元享受快充的速度感rrr

邪惡 R

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14樓

2018-10-28 16:09

fixx70032 wrote:
台灣哪裡有快充櫃了@@？
不是車子都熱爆狂賣了...(恕刪)

經銷商有設置快充點
他們的充電座變壓器比較大顆!!
一小就可充飽 !!!

圖左一般使用者的
圖右快充點的

充電櫃台灣是沒有拉(目前?以後就?)
不過對岸有
還放滿柯董說的不環保又浪費的電池

cyt7241208

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樓主

2018-10-29 10:21

夜空翔 wrote:
另外你看到675站是因為官方把A/B站合稱做1站，所以官方1000站的目標如果是按地點分的話
實際上帶有螢幕的站體會超過1000站

A/B算1站或兩站我不知道
但我抓的資料也是官網的
官網目標是1010站
目前680(10/27)

我是覺得依這速度
今年2018的1010是達不到了

都已經確定誤點了
做多少算多少
別像另家百年老店
硬是要加速造成更大的問題

sonicv3

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16樓

2018-10-29 11:46

真心覺得能在中油建換電站最好了,跟油車一同出遊就不用特意繞路換電了~

braved

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17樓

2018-10-29 12:11

closer0616 wrote:
環島?過的了南橫或...(恕刪)

南橫?
沒有知識,也要有常識!
八八風災後,迄今都沒通車
怎過啊

s0987386266

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18樓

2018-10-29 13:52

closer0616 wrote:
環島?過的了南橫或是...(恕刪)

南橫沒通也不可能過啊，南橫只通道梅山口而已

misvmax

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19樓

2018-10-29 14:36

fixx70032 wrote:
不得不說吉陽的電動車就在這一點贏過gogoro
沒電時去跟人家借插座
休息一個小時後再上路
一直重覆的借插座->休息1小時->借插座 x n次後就可以環島惹

這實在是好人性化的設計,幫你設計好~強制騎士休息

依據網路上實測兩顆電池+核心電池約可跑60KM

簡單概算

以平均時速50KM/H來算...騎個一小時就要休息找插座了~~~

若有快充則一小時充完,用家用充電器充....要充四個小時(充一顆,兩顆時間更長)

若以都有快充來算~~兩個小時可跑50~60KM

八個小時跑200公里出頭~~~

目前要環島至少要五天以上(都要有找到快充的狀況下)

小客5509

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20樓

2018-10-29 16:14

cyt7241208 wrote:
A/B算1站或兩站...(恕刪)

還是有可能, 當然這其中帶有話術成份

建1010站並沒有說是完成1010站, 年底把剩下百餘作待建置的進行整地也可以叫作設站

搞到落成也是一月中以後之事最快的話

到年底頂多800換電站完成啟用就夠嗆了, 單一企業獨立完成超過六七百站....