租金.電費.折舊.人性...這一大堆問題，gogoro會養得起嗎？ (第2頁)

gogoyama
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11樓

2018-10-19 17:34

小時候我家開雜貨店,所有認識的親戚朋友以及同是開雜貨店的父老,大家一致認同"超商"是"穩倒"....三十幾年過去了...超商不只沒倒,還愈開愈多,獲利愈多,品牌愈多....現在連無人商店也出來了..

睿能現在還在賠錢,機車賣得愈多,賠得愈多.....但是,一旦固定成本攤銷完畢,市場規模出來,能源收入開始超過賣機車收入.....如果能成功的話,他會變成什麼樣的企業?....所以,2011成立的睿能,2018進入關鍵發展期,如果7-11的魔術數字也適用的話,2022年開始睿能可能會.....

故步自封,自以為日不落國,躲在保護傘下,承受父蔭而步步為營,預見不到未來,多年來上天已經給過機會了,不會再給你一次....

Mirage-Ulysses

Mirage-Ulysses
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12樓

2018-10-19 17:57

ch22502000 wrote:
對短視的人，總有租...(恕刪)

目前只是初期

再發展幾年，或許可達到一塊錢台幣成本可以時速75km行駛10~15公里。 (兩顆電池續航力可以時速75KM跑350~400公里！)
(或許可同時搭載四電池、六電池)

等之後技術更普及價位更吸引人時再入手！

=

20年前 10G~40G硬碟約4000元

目前2000G硬碟好像不到兩千塊！

ch22502000

ch22502000
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樓主

2018-10-19 20:08

Mirage-Ulysses wrote:
等之後技術更普及價位更吸引人時再入手！

或許，未來，1元可行駛15公里，電池可以跑400公里，或可搭載6顆電池，都跟消費者無關，因為，廠商是收里程月租費的

一般人，幾乎天天要用到車，所以，1年有85萬人買車，5年有425萬人買車，10年有850萬人買車，這幾百萬人要等多久呢?

請問，要等幾年之後? 或什麼等級技術普及後? 或價位降到多低?才是吸引人，才要入手呢?

我的分析，是3~5年內，要買電動機車的，應在2019年就要買，為何?
因為，後年，你要跟大家搶補助名額，若搶不到，就是原價了