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半年不到 ggr2 幾近顧路

建議修好後換回油車,續航力,速度,方便性都要好上許多。

roger710921 wrote:
唉…真不知到是不是...(恕刪)

我忘了拍照,也修好了,
所以信者恆信嘍,
上星期五我的右手把整個噴出來,
不誇張,就是轉動動力把手時,
整個手把會跟著轉,
但是要上班,
就用手把他卡在最內側騎到公司,
下班去台北市萬華服務中心,
15分鐘我就在回家的路上了,
我沒有預約,沒有打給客服,
我是直接騎進去跟他們說問題,
車有問題應該要優先於預約保養,
這個GOGORO應該要去檢討一下流程,
如何在預約保養滿載時,
抽出人力處理突發問題,
當然如果零件待料那就沒輒了。
維修還要預約?
有空檔才維修,所以是維修的車排很長嗎?
是不是大家在都在排維修
還要等幾天才修得到?那車子不能用的損失算誰的?
那幾天月租就白白被吃錢了
雜碎兄 wrote:
維修還要預約?有空檔...(恕刪)

現場看
保養還真的挺滿的
一組接一組
維修架上都是車
roger710921 wrote:
這麼有信心你家車都不會壞
這麼多維修區 都給保養 都沒留維修的

我今天下午白請假了
讚! gogoro
我還推薦2個朋友買了 金害!...(恕刪)


R大車主專業好文

未看先拆神回硬

1.純屬個案啦

2.林狗騎了兩年都沒壞過 黑輪問號???

3.低card修車遊記....


爛車 所以一交車就是直接去保養廠阿 這樣才是財源滾滾的剝皮計畫 他們高層想的 掏金策略 所以你怎麼約都是很難排進去保養廠!大家都是比你早出問題. 換個油車 沒這樣多問題 加油

roger710921 wrote:
唉…真不知到是不是...(恕刪)


騎乘問題是可以插隊的吧?只是要等架上的車先維修好

等預約排修 只能說現在的維修中心還是很少而去人員也不足((有些人員太度也很差
河南路的時常就很空閒

一堆問題也只能說 採購跟品管的都是在混,或是沒這2個職位
時常買一堆有問題的東西,也都沒在庫存備品

roger710921 wrote:
這2天說修不好
我今天下午白請假了
讚! gogoro
我還推薦2個朋友買了 金害!)


現據實以告,告訴朋友狀況,以免朋友遇到也不敢告訴你。
修好後保固內把車脫手,換油車又可再戰至少30年。
開始懷念油車免預約,都有料,高續航,大馬力了嗎?
一點都不懷念油車

明年再買一台電車

過去的就讓他過去

CLA45 AMG wrote:
現據實以告,告訴朋友...(恕刪)
雜碎兄 wrote:
還要等幾天才修得到?那車子不能用的損失算誰的?
那幾天月租就白白被吃錢了...(恕刪)
據我所知不會這樣!
因為去門市維修若要留車可借1或2系列的代步車,
借用期間代步車可無限暢騎不計費(但自己原本的月租照付,這算合理!而且你可以趁機騎多一些也無妨)
若門市或授權中心真借不到車,
也可要求修車期間折抵月租!
在社團上好像有人没車可借但事後折抵五百元月租的様子!


你說的對 wrote:
一點都不懷念油車
明年再買一台電車
過去的就讓他過去
...(恕刪)
不想再買油車+1

就像單純愛拍照的阿北我,
在2001年左右買了台小DC後,
明知底片拍出來較耐看,
但底片其他缺點更令人在意,
光是數位相機帶來的便利性就讓我回不去了!
果然事實也證明了我總站在趨勢的正確面,
而不去抗拒新科技産物的體驗!

就像現在的蒸汽火車大概只剩懷舊體驗,
在百年前有軌電車逐漸堀起後,
有電車的區域還有誰願意把火車當做日常交通工具?
今天你想坐"火車"也可能坐不到了!
再舉個例:
十年前在傳統相機版堅持底片是王道的攝影老手和專家,
五年前還在堅持無反無法取代單反的攝影高手們,
這些人到現在還在堅持嗎?

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