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S2 套管公差過大問題,gogoro 已提出善意的處理方式!

愛機車大叔 wrote:
經過十幾天的反應S2...(恕刪)

換還不是換一樣的東西,別鬧了...輪圈是要保固什麼?

我已經全換了

就我來說 原廠變更套管設計才是真的

不然他用保固給你換10個

10個也還是都會磨到的
2系列的前叉叩叩的聲響(S2除外)
到現在還不願意解決…
前叉撞到坑洞,不舒服又很吵

南小鳥 wrote:
2系列的前叉叩叩的聲響(S2除外)

S2沒比較好 也會
桃枝夭夭 wrote:
S2沒比較好 也會...(恕刪)

S2的我記得可調整,應該好一些才是?
桃枝夭夭 wrote:
換還不是換一樣的東西,別鬧了...輪圈是要保固什麼..(恕刪)

Gogoro這件事的處理非常有誠意,我都看在眼裡。
因為之前S2套管有一些比率有公差,
所以有些車友到外廠自費4仟多更換,但更換時發現有的也是正常品,
Gogoro永福店技師在了解我在考量是否要自費更換時(也很可能我的是正常品),先請我等等,並主動回報公司處理!
公司針對有疑慮的S2車主可主動預約確認是否套管有公差,並將公差品出保處理,
是 非常負責任的態度!
愛機車大叔 wrote:
Gogoro這件事的處理非常有誠意,我都看在眼裡。
因為之前S2套管有一些比率有公差,
所以有些車友到外廠自費4仟多更換,但更換時發現有的也是正常品,
Gogoro永福店技師在了解我在考量是否要自費更換時(也很可能我的是正常品),先請我等等,並主動回報公司處理!
公司針對有疑慮的S2車主可主動預約確認是否套管有公差,並將公差品出保更換,
是 非常負責任的態度!

其實...不只S2而已...是"全部"的2系列都有問題

只是差在套管的公差會不會磨到,或者說磨到多少而已

與其說要賭換的會不會又是公差不良品

那應該要整個2系列的套管變更設計才對

不然就乾脆跟外廠的簽約直接換用他們的規格就好

只是更換同規格的套管來賭是不是一樣會磨到

變更設計並主動全部招回更換才是真的"非常負責"的態度

這才是一勞永逸

肯更換同規格品項只是"有負責"而已
南小鳥 wrote:
S2的我記得可調整,應該好一些才是?

據說...我是指據說...S2的可調只是調心酸的 關鍵在於...阻尼棒...

GOGORO是好車...但是不知道是趕著出貨,

還是品管或是生產技術較好的工廠都被大廠簽約綁住的關係

太多零組件都有品質或是技術上的缺陷

由其是光陽子公司的前叉...怎麼會有人去買主要競爭對手的東西

自己挖坑給自己跳?

覺得GOGORO還是得在細節的設計和品質管控上多下功夫才對

桃枝夭夭 wrote:
據說...我是指據說...(恕刪)


整樓看下來,個人很讚同 桃大的結論

設計不改 治標不治本

愛機車大叔 wrote:
經過十幾天的反應S2內套管公差問題,gogoro表現的相當有誠意,
公司的處理方式是不要到外面換,否則以後會没保固。
公司要S2的車主用"預約"方式,現場技師會幫忙確認,有問題會用保固方式來處理!
就事論事,gogoro 處理這件事相當的負責任!


感謝!
騎了快 2000 公里,對內套管公差的問題其實還沒什麼感覺,
但對於 S2 的馬達異音,這段時間下來卻越來越不能忍受。症狀:

- 低速收油門滑行,很像齒輪鬆動,扣囉扣囉的細碎雜音(不是鏈條聲),時速30~40間特別明顯。
- 再加一點油門聲音也會不見,或是速度低過 20 到接近停止時,也會不見。

也希望睿能對馬達異音的問題,也能有正面的回應。


說真的滿納悶的

這些問題不是應該在DVT階段就該發現了嗎?
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