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交車經驗談

liou222 wrote:
天啊! 這交車前的檢查員 是誰啊?
在這樣下去 會出大事!!
有檢查 等於沒檢查


新車交到門市時是沒有車牌跟照後鏡的,
鎖車牌跟照後鏡是門市的工作,
但不一定由維修技師執行,
可能是業務或工讀生。

個人是 S2 車主,家裏有另一台狗 2P 首批車,
再分享一則與交車有關的故事,
也是親身經歷,當趣事聊聊。

話說去年交車狗 2 P 時,
核對車籍資料時,發現掛錯車牌,
(當時預購訂單就一萬三千多台,門市天天被交車塞爆,忙中有錯是可以理解的)
過幾天騎狗車去朋友的店家串門子,
店門口發現當初掛錯的車牌,是朋友的狗2P。
非常巧合!

家裡陸續兩台狗車,
一年多下來,跟門市業務和維修技師已有點小小的交情,
與樓主相同的看法,選擇相信新創的睿能,有問題交給原廠處理就好。

建議準車主們,交車時一定要檢查。

來打我啊笨 wrote:
新車交到門市時是沒有...(恕刪)


我是在中壢復興路服務廠,我對我的交車業務,沒啥好感,從訂車到交車都很忙碌

但對技師 非常感謝! 都很有耐心解釋,對那裡的技師我個人很放心
個人覺得 中壢復興店服務廠的技師 我遇了三個 都非常不錯

未來如果有換車 應該也還是會換GOGORO
油機車不會再碰了
我的後照鏡交車時也沒鎖好,輕輕一碰就會轉圈圈了,我後來也是自已拿板手鎖的,懶的回原廠了.不過這都是小事,以前買油車也會遇到這種狀況啦,唯一不同的是油車的點很多,GGR的點很少,要回原廠多半都還要一些路,沒有油車經銷商那樣的滿街都是.

nanoitx wrote:
好消息是,YAMAHA會與GOGORO合作。希望明年能夠有掛著YAMAHA牌的電動機車,應該品質會比掛著GOGORO品牌來得好! 因為YAMAHA是"造車出身的"! 它們家會有的SOP以及出廠檢驗標準,會比GOGORO來得高。


老兄別鬧了
YAMAHA只負責設計外表而已
車子是睿能代工生產的
有SOP和出廠檢驗標準也沒用
如果今天合作是反過來由YAMAHA自行生產或是順便幫睿能代工
那GOGORO車系品質才有救

還有這車不是騎潮的
而是真的好騎
可惜在造車方面睿能也就是二流或三流
只能期望YAMAHA指定用料比較好
不要像睿能盡用些次級品
然後再來說合理公差
sharks wrote:

老兄別鬧了
Y...(恕刪)

 先看Yamaha 賣多少錢,再來討論用料有多好。
sharks wrote:
老兄別鬧了YAMAH...(恕刪)


個人不這麼認為

即使是yamaha 要做電車 也幾乎是打掉重練

尤其是白牌的

光陽 就連綠牌的電動機車都2266

還自詡是台灣油車 第一大廠

跨電領域 yamaha 只能從神壇走下來 從頭來

電動機車 我寧願選已經學費繳了3年多的 睿能
liou222 wrote:
個人不這麼認為即使...(恕刪)


現在是合作狀態
又不是YAMAHA自己全新設計
在組裝方面至少不會有什麼合理公差特仕版
或者是全推給個案
現在YAMAHA只是貼牌全由睿能代工
如果比睿能貴一點但是用料實在
還是會比現在GO系列好
也不是每個人都想去改裝
只能被迫忍受次級品零件
學費繳了三年又如何
造車方面還只能算是三流
nanoitx wrote:
每位車主或多或少都...(恕刪)

潮?
我43歲的阿伯買Delight,
想不到也跟潮有關係,
我只是之前騎油車,待轉跟紅燈時,
恨不得週遭所有機車都是電動車,
所以我才會自己先買一台來騎,
台北市那種待轉區停超過60秒甚至超過100秒的,
在裡面停等的時候,說真的很不舒服,
戴口罩也沒用。
尤其是夏天怠速排氣聲更讓人心浮氣躁。

回樓主的主題,
如果我是你,我會跟交車人員說,
先等到貴公司有回應及答覆,
我再把車牽回去,
月租費沒關係,讓你開始算,
但我希望能知道這台車出廠發生這個問題,
你們可以告訴我,我在路上會不會發生,
畢竟都能出廠了,表示能上路了還這樣,
改天我騎在路上保證不會掉出來。

sharks wrote:
老兄別鬧了YAMAH...(恕刪)


公差跟造車工藝無關 是品質管制的問題

品質管制跟員工素質訓練有關

若說到電動機車的造車工藝 消費級的白牌電動機車 還沒看到領先睿能的

song945 wrote:
潮?
我43歲的阿伯買Delight,
想不到也跟潮有關係,


該不會也和小女生搶著買香檳色吧~~


song945 wrote:
台北市那種待轉區停超過60秒甚至超過100秒的,
在裡面停等的時候,說真的很不舒服,
戴口罩也沒用。


現在很多的白牌油車速克達都有配備了"怠速熄火",等紅燈或是只要原地停止三到五秒就會自動熄火了。

騎機車最怕遇到"在車陣中抽煙的"~~ 這才是躲也躲不掉的臭!! 但是卻經常遇到,沒辦法,台灣人的水準還有待加強!

自已只能儘量"降低鼻前污染濃度",這點是自已才可以幫助自已,別人無法幫上你的! 也就是不要去擠到車陣中,遠遠看到前面就已經是紅燈了,就提早個數十公尺就可以靠路邊停了,別再往前與一堆機車在一起!

舉個實例: 一般騎車的人,若是跟在垃圾車的後面,一定想辦法暫時停止呼吸,或是想辦法離它遠一點,這都是自已才可以協助自已"降低鼻前污染濃度"的具體作法!

你無法去除周糟的污染源,但是你至少可以控制或是移動你自已的腳步,提前去避開這樣的污染源,讓自已呼吸到的空氣好一點!
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