kgame carter wrote:這張工單可真好用可...(恕刪) 你的無知 我尚可寬容的放過你 ~你知不知 為何TAXI不用油電混合 ??你知不知 為何TAXI流傳著油電車代表著車與同壽(售) ??所有TAXI車主早在保固之前 緊急賣掉油電車連這都不知道的人 就B唉..早在GGR之前 汽車HYBRID就已把電池缺點 展現無漏...懶得說 因為我要讓你繼續燒錢買GGR更何況 你會買 !!! 我更放心 !!!
jordan23jd23 wrote:你的無知 我尚可寬容的放過你 ~你知不知 為何TAXI不用油電混合 ??你知不知 為何TAXI流傳著油電車代表著車與同壽(售) ??所有TAXI車主早在保固之前 緊急賣掉油電車連這都不知道的人 就B唉..早在GGR之前 汽車HYBRID就已把電池缺點 展現無漏...懶得說 因為我要讓你繼續燒錢買GGR更何況 你會買 !!! 我更放心 !!! 你對於你自己的無知 正是很寬容的放過呢 ~都電車分離了還可以拉油電車出來救援真的好棒棒
ex876 wrote:為什麼電池缺點那麼...(恕刪) 讓本大師來幫你解惑... 廠商以環保之名 發展電動車至於這麼貴是因為還不普及而且目前技術 還沒到讓人滿意的地步除非電池有驚人的發展 電池小 蓄電力又大可讓續航力 提升好幾倍因為電動車還沒有到成熟的地步所以目前我還不考慮買電動車廠商一直以環保的理由推銷電動車但你要顧口袋 還是 要環保 ?電動車真的環保嗎 ? 還是個疑問
jordan23jd23 wrote:你的無知 我尚可寬...(恕刪) 自己不懂,還能說人無知?GGR的電池所有權不在車主好嗎!所有正常使用下的電池耗損都算睿能的!用Jordan當ID,喬神看你這樣..都哭了!
jordan23jd23 wrote:你的無知 我尚可寬...(恕刪) Gogoro是因為要避免 ‘純電動’ 電動車 ‘電池’ 這個天生的昂貴﹐續航力低。。。等等的缺點 (當然是以目前科技來說)﹐所以改用 ‘換電’ 的方式來取代買斷。計程車的電池是買斷的﹐特斯拉也搞過換電﹐但是也是因為成本太貴目前是放棄的﹐但是他還是先把專利申請起來放﹐有興趣可以自己Google一下。