tjptw wrote:
你看到商機，怎麼不...(恕刪)
這種可能違反專利的東西還是給對岸做比較好
買不犯法，幹嘛要自己做害死自己
liou222 wrote:
G1 已經出這麼久...(恕刪)
去參加廟殘就知道會啥會有人這樣說了.....因為真的太誇張，大缺點當成小缺點，中、小缺點當成無視，廟殘信徒也是眼睛只看得起同樣信徒的，把非信徒都當成比自己低一等，這種傳銷的概念就噁心，其實就跟YAHOO新聞一樣，顏色對了就什麼都對。了。
qoopkcs2000 wrote:
去參加廟殘就知道會啥...(恕刪)
原來騎個車 就會變信徒 是什麼信仰把自已催眠成這副德性
完全喪失了理智判斷
版上的多數車主咱們 都是從油車換成電動機車
而且很多人不是在 2015年換的
是在2017 2018年才換上
一部交通工具 好不好用 成為了羅生門就算了
還幫人戴高帽
是誰容不下誰 又是誰有堅強的信仰
常常在版上 說g粉 常將有問題當個案
意思是說 我沒遇到 我週遭的人沒遇到 但有人說有這個缺點 我就必須格式化成他真的每一台都會發生
但一說到油車的缺點時 就必須服從 都是我個人的問題
油車有問題 是個人的問題 ggr一有問題 一定不能是個案
不知道是誰的信仰較強 可能可以較量一下
也不知哪邊廟殘的人數比較多!! 把新聞當真理 把傳說當現實~~
灰三郎 wrote:
台灣就這樣，工讀生...(恕刪)
我油車騎了幾十年，即使現在有G1家裡還是有另一油車。
跟我說油車相對於Gogoro多省多經濟 ？實在也是傻子在講的話。
油車花費最多的不在於油錢也不在於保養，聰明的人就知道我在說什麼。
除非你油車都是騎個一兩年就換車。
電車在這種非預期的消耗的部分就很少很少幾乎沒有。
Gogoro很少需要去維護保養，3000km才去一次。
一年收不到我1萬元（含保養），每個月讓我騎600km,
還常常得到一些注目禮的附加價值，划算啦 ！
企業長期的經營是需要有合理的利潤，否則就是退出市場。
樂見將來是電動車的天下，至少生活環境會是比較好的。
當然我們都聽過有人說使用電動車未必比較環保 ！
這些人應該去跟歐洲先進國家辯論這個議題才對。
這些繆論就是他們認為台灣的人比較笨比較好騙，
才認為這樣說也會有人認同。
一方面也是台灣人常被政治烏賊戰混淆了是非。
內文搜尋
從 APP 打開
X