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GOGORO S2 MOBILE 01 第二彈(補上騎乘心得分享)

speciallite wrote:
請問老男人我也算老男...(恕刪)

我騎安一路到基金一路時,雙載的爬坡速度可以到50km/Hr
但是同樣路徑,不同騎乘人員/條件可能會有不同騎乘速度-應考量騎乘時,二人總重量及當時電池電量

speciallite wrote:
請問老男人我也算老男...(恕刪)


我上次有遇過電池啟動保護,速度記得不到 20KM/h

但夠我滑行2KM以上到換電站,有錯請更正

山東老男人 wrote:
我騎安一路到基金一...(恕刪)

看來樓主也是基隆人
我也是捏
S2我在新莊往林口的青山路爬坡上去(雙載體重72+5x)
快到上面時候也出現電池保護..一直閃smart的燈...
雖然上坡速度不錯...但是跟油車比較之下上坡不能一直衝的感覺有點小差..
電動車真的只適合一般道路騎快吧!!
上坡還是慢慢騎的好...
S2一般平路開競速模式真的很危險...讓我衝到會全身發抖...有油車改缸的貼背感...

(額外話題:停紅燈真的要注意被後面騎士撞到車牌的兩側整個凹下去..新車就這樣被上了
不知道是不是看到電動車眼紅還是怎樣..撞到也只是揮手說抱歉人就跑了..
騎油車的大大有看到我的留言.高抬貴手別再故意撞車牌了..)
恭喜.

令樓主分享的是才是正確的騎車方式, 騎車騎帥不騎快才對.
真好 我前幾天剛訂 說要半個多月才會到 真是有夠悶的 :(

大大雙載空間表現如何?

dragon619ray wrote:
真好 我前幾天剛訂 ...(恕刪)

可能是我坐比較前面,不影響到後座空間
考慮加裝後置物架及後置物箱,以容納另一頂全罩式安全帽
因為置物箱空間容量,塞進M2R M-3(L)剛剛好
無法收納另一頂安全帽


ben1986716 wrote:
S2一般平路開競速模式真的很危險...讓我衝到會全身發抖...有油車改缸的貼背感......(恕刪)

機車沒有背可以讓你貼,
應該是"拉臂感"比較符合情境。
forvaio wrote:
機車沒有背可以讓...(恕刪)
其實也是可以有背可靠。

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