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Gogoro的月租費根本不合邏輯阿

只會降不會漲,想的太美好了吧,油價從3X跌到2X物價全台物價也沒跌阿,薪資十年沒漲,物價也是上漲阿

GOGORO 月費營收利潤是整體計算,不是在那跟你算單一電池成本好嗎
看看特斯拉就好gogoro用相同等級的,全世界就這2家,電池壽命不只兩年啦

嘎啦嘎啦 wrote:
你是睿能派來測風向的嗎?

我是新的狗2車主

先說結論 以目前的月費 睿能如果還漲價 我就當這約6萬的錢丟水裡 不再續租

理由,


先說價錢

我買電車可以接受每公里成本約多50%的費用

但是gogoro電池一顆要2W,你是批發的在用零售價在算成本嗎?

如果買幾萬顆的電池還能買到零售價的價格 太平洋沒加蓋 睿能的採購麻煩往東邊跳


再說壽命

就算你用2W的成本好了 2年就丟???冷冷也是真土豪

睿能從去年開始上路 電池技術樓主前一篇應該是帳號忘了切換用來帶風向的自問自答(也沒有回答,算是自吹吧!)的討論串裡也有人回了

鋰鐵電壽命沒那麼短 要真那麼短 TESLA和GOGORO可以一起填海去了 更何況衰減後一樣能使用,只是睿能花大錢買受衰減超快 壽命超短的電池或電池芯,我跟其他車主真的沒必要再支持這家阿斗公司啊

我以自己低度使用智慧手機的經驗 基本上也相同 以經被我女兒摧殘2年的(電池) HTC 1X 到我手上3年了 還只需4天充一次電

最後收費

大部分使用者的月租都不低阿,我是選599方案 預計會繳7XX的 我油車保養DIY 電車先回廠個1~2次(中華是只換齒輪油,感覺沒啥要換的),有不少人都1k↑/月的

所以在日後成本只會降不會升的狀況 睿能還想漲月租 我只能把他和3大機車廠一同列為垃圾等級了...(恕刪)




放棄綠能目標 澳洲專心降電費
http://www.chinatimes.com/newspapers/20171018000084-260203

今年2月澳洲夏季高溫導致用電量暴增,但澳洲南部的阿得萊德(Adelaide)因發電廠天然氣不足且綠能供應不穩,導致當地9萬戶居民遭到斷電。

澳洲市場競爭主管機關近日公布的數據也顯示,澳洲電費在過去10年內上漲63%,是美國家庭電費的3倍。


執政黨要綠能,所以漲定了

autoskin wrote:
只會降不會漲,想的太美好了吧,油價從3X跌到2X物價全台物價也沒跌阿,薪資十年沒漲,物價也是上漲阿...(恕刪)

全台物價是一間公司在控制的嗎?十年薪資沒漲?有沒有搞錯,一竿子打翻一船人
比喻是可以用這樣來講的嗎?
那我也可以用三大機車廠降價賣車來比喻物價巳經下跌了
https://m.ctee.com.tw/focus/xfsh/155058
勉勵 wrote:
如果真的電池兩顆五...(恕刪)


首先~你完全完全被商業術語騙得團團轉

電池整顆"賣"2萬5嗎??

電池的平均壽命只有2年嗎??

電池衰退是換"電芯"還是"整顆電池"??

你只要記住賠本的生意沒人做~就這麼簡單
用戶名稱 wrote:
哈放棄綠能目標 澳...(恕刪)
執政黨要綠能,所以漲定了

台灣電價上漲都還沒發生的事就在那危言聳聽
電政府可以控制價格,但石油台灣是外購,價格起起伏伏不穩定
電價相對油價是更穩定的
你該擔心的是油價上漲,對油車來說花費更多的問題
chu2528 wrote:
首先~你完全完全被...(恕刪)

那請問Gogoro電池的成本價到底是多少 大家可以說說看嗎?

用戶名稱 wrote:
哈放棄綠能目標 澳...(恕刪)


這個原因漲價 我還可以接受

但也要政府讓台電發展足夠的綠能

政腐已經不太管民意了

但更重要的是一堆慣老闆會向政府施壓阿

所以該保重的是台電
說真的,是誰告訴你電池壽命只有2年? 我同事買2010年出的NISSAN LEAF用到現在電池還有9格/11格滿,2年就爛的鋰電池就是爛電池不用護航
本人對GOGORO不了解想問一下...

電池不是沒電就拿去換,換到用多久的電池 好不好的電池 誰知道呢?

還是電池用的一直一直都是同樣的那幾顆? 不太可能吧?

還是電池有其他的銷售方式......
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