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關於Gogoro下一部車種


夢與理想的實現者 wrote:
超跑之所以能成為超跑...(恕刪)


科技天天在進步,思維跟不上就等著被淘汰吧..

這世界唯一不變的事情就是"變"

買一台法拉利、藍寶堅尼、布加迪在路上跑

然後被台車價只有1/10的電動車洗臉...能看嗎

在速度的世界比的就是快....沒有別的....難道F1是頒獎給最後給二、三名嗎??

世界的矚目永遠會在第一名身上

出綠牌還比較有賺頭,跟現在GOGORO的白牌市場不重疊
婆婆媽媽中老年大叔市場購物學校接送小孩的需求更廣大,也不會騎快,偶爾要騎遠也不怕電不夠
綠牌車才應該是首選
黃牌 紅牌 在市場上,根本沒啥銷售量。


我同意某樓説的:

Gogoro 如果推出
介於
油車100cc 性能 及 綠牌 之間的電車,
更能擴大銷售量,及市佔率
應該是要推出像 Toyota i-Road 三輪車 馬力不用在大 夠用就可以了 能遮風避雨是重點 電池是可以考慮一次裝四顆 增加續航力 稅金比照機車 一樣停的進標準機車格內 而且價格不能超過15萬 http://changepw.com/?p=49742
我也很希望出一台像日本科幻漫畫中的這一台重機(下面有圖) 但現階段看來還有得等 重點是電池的科技

電池續航力應該是關鍵 希望GGR在電池方面能跟上特斯拉在電池續航力方面能有所突破

應該是目前比較重要的事情 自己希望下一代能續航增一倍 儀表板能像平版那樣觸控連手機 導航

使用app 等人無聊還可看影片 打電玩 前後內建行車記錄器 這樣我應該會再買一台

推無牌買菜電動車一台2萬(低價車電池占車價比很重)

法定速限25公里

只需單電池所以月租更低

大概能橫掃市場吧
eynyfk wrote:
我也很希望出一台像日...(恕刪)

日本Zecoo

golden888 wrote:
日本Zecoo...(恕刪)


電池一直都在進歩,只是你不想去了解

blackleo wrote:
真的很美好

但說了這麼多年

電池技術到底

何時能突破呢...(恕刪)
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