kinloch anderson wrote:
我有一台Gogoro...(恕刪)
首先我認同現行gogoro的保養制度還有改善空間，包括開放週日保養，或是自行設點外同時也加速與民間車行合作，提升保修能力等。另外每次保養的時間應該也還有縮短的空間（理由後敘）。
但是您說每個點每天只能保養7台車？其實可能不是正確的。首先有些據點最晚預約時間是七點，那麼每天就有八個保養時段。另外你忽略的一件事情是，一個保養據點不會只有一個保養機台，少則2台，大的據點4～5個機台也有，所以同一個時間段其實是有好幾台車在同時進行保修的，平均下來一天一個據點能處理的車輛數至少是你以為的2～3倍以上，合理推估應該有是15台以上。
另外您說您一週換三次電，假設一組跑50km，那麼一週就是150km好了，一個月600km，依據gogoro 2的保養建議是每3000km一次（齒輪油更換更是9000km一次即可，所以不用更換齒輪油的那兩次保養時間應該可以更縮短些），也就是說您大約每5個月才需要進廠保養一次，算得更保守點一年3次好了，一年365天只麻煩您3次而已，就算的確有些不便，其實也還沒有到那麼無法忍受吧？
不過還是再重申一次，我同意也希望睿能能夠再強化保修的能力，讓車友們保養時更方便。
