PIII wrote:
Gogoro 2 ...(恕刪)
簡單分享一下好了
第一格：25%電力
第二格：25%電力
第三格：20%電力
第四格：10%電力
第五格：20%電力
第五格電力低於12%時會進入第一階段限速（低電量預行模式）
此時最後一格快閃顯示，20秒車會叫一次，G1最高時速約45內，G2約65內
等到電力低於8%時會進入第二階段限速（低電量緩行模式）
此時電池已無格數顯示，一樣20秒車會叫一次，G1G2最高時速都在30左右
這個狀況下就算1%電力就能跑1km左右，但是起步跟爬坡都非常非常慢
個人建議剩兩格時就可以去換電了，雖然是還能跑很遠，但限速跑起來很讓人崩潰
如果是跑長途會離開市區的話，掉兩格（電力低於50%）就建議更換了
至於每組電池的可行駛里程，跟你的騎乘方式，路況，甚至風向都會有很大關係
上週我從板橋騎到楊梅，出發時約85%電力，一路逆風狂奔
其實只奔到一半就發現電掉很快就降低車速了，結果到楊梅時只剩4%電力
約70%電力只跑了不到40km的路程，相當驚人
至於平時在市區，載著老婆小孩慢慢騎（大多50km/h上下），三人約145kg
這樣的話一組電池還沒到限速前，大概都能跑60km以上
不過多數時間剩2格我就會去換了，不大會撐到底
只有上週好奇測試了一次，把電池騎到0%才去換
