levy wrote:一家便利商店的用電量,就可以養 1600 台電動機車,500 台很多嗎?Gogoro 的換電站會把離峰時段的電儲存起來,減輕尖峰時段負載,對供電系統反而是幫助。台電關冷氣是在尖峰時刻,離峰時刻還會用電把水抽回去水庫,等尖峰時刻水力發電用。你知道加油站要用電嗎?你知道煉油要大量的電力嗎?你知道台灣用電量最大宗是工業用電嗎?而煉油廠歸類在哪一類用電?多查一點資料,很有幫助的。...(恕刪) 所以訴求是??(噪音)?多國開始研議(電動車安裝"聲音")太過安靜未必安全!所以好壞都有..這有必要強調?PS:路邊聽到有一定速度的(顧顧路)其實也不安靜,金屬摩擦的特殊聲音也不小
braved168 wrote:http://www...(恕刪) 嗯很多酸文都酸得很無腦.....只是為酸而酸.....電動車會顛覆整個產業鏈,影響很多既得利益者。沒有意外的話,gogoro應該這個月已經是全台前五大機車廠。直逼前三名的尾巴。有意外的話,前三名可能有人被扯下來。以四輪車來看。如果特斯拉明年真的量產50萬台model 3的話,model 3 也很有機會擠進全球前十大暢銷車款。這速度恐怕不輸當年smart phone幹掉功能型手機。如果我是油車廠,現在應該趕快想辦法跟上這個趨勢。而不是找打手在網路上發酸文再不跟上,搞不好活不過下一個十年。
braved168 wrote:http://www...(恕刪) 不管是樓主 連結的這篇照片 還是電視報導的畫面打死我都不相信有500台 根本20台都不到電視台還一直重播 前面幾台 騎過的畫面後面根本就是油車 哪來的500台??誰可以說明一下!!連結中的照片 是清晨5點 讓我更懷疑 五點的太陽就這麼大後面都是 電動車嗎??這記者也太瞎了!!
george721 wrote:所以訴求是??(噪...(恕刪) 想知道你的多國是哪幾個國家...而且就算是"美國國家公路交通安全管理局"也要2019年才會修改完成而且是四輪電動車時速30KM以下。你一下說太安靜(這樣太危險?),一下說沒多安靜是怎樣阿