請問GOGORO鐡粉們的問題 (第2頁)

smalleye · 2017-06-20T10:19:33+08:00

無聊看了GOGORO2的發表會影片的確是一台不錯的電動機車 (除了前避震及車燈的設計)影片中不時會有聽到有鐵粉們的熱情掌聲及激情歡呼好奇一個問題若沒有了一般老百姓辛苦納稅的補助款也就是說必須以訂價購入GOGORO2入門款訂價為 73,800 元Plus 版則為 79,800 元還能熱情買單的鐵粉會有多少呢?此外好奇是否有鐵粉或媒體曾經參訪過GOGORO的生產工廠基地?(類似義大利經典速克達 VESPA總部參訪之旅的報導)如果有鐵粉們感想如何?以上單純好奇發問

Coffee!

Coffee!
個人積分：50分
文章編號：64785692

50分

11樓

2017-06-20 12:07

少掉輔助，我依舊會買。

但是，
若不是用電，而是一樣吃油，
就一定不會買。

GGR對我最大的誘因，是因為它用了相較之下較綠能的能源。

http://koma11.blog105.fc2.com/ -Koma's LOMO-

靈長類

靈長類
個人積分：1152分
文章編號：64785751

1152分

12樓

2017-06-20 12:12

dormer wrote:
如果在面積不大的台灣用三年和上億美金都無法損益兩平...(恕刪)

你可以舉個例子告訴我們, 現在哪家台灣公司投資上億美金後三年就能損益兩平的嗎?

現在你看到知名的企業, 哪家公司不是經過多年的努力才成功的? Google, Amazon, Microsoft, Iesla, Facebook, Line...

jojoking78

jojoking78
個人積分：100分
文章編號：64785857

100分

13樓

2017-06-20 12:21

非常認同《台灣人長期自卑見不得別人好》

krado wrote:

同樣是電動機車，其...(恕刪)

Sazateria

Sazateria
個人積分：9分
文章編號：64786010

9分

14樓

2017-06-20 12:33

krado wrote:
同樣是電動機車，其他...(恕刪)

這兩個原因都是錯的
ggr被罵是那不合理的月租費跟使用限制，至於其它插花因素就有維修費用坑、車體剛性問題自己去找
貴不貴自己考量
我加多少油就能跑多遠
放一個月沒騎也不用換新油
上個月加的繼續用要不要當商用要不要環島跑長途我決定
你一台代步工具限制我不能跑超過多少不能做什麼用途
沒騎也要錢，有騎還不能超過多少額度，我錢都花了買個綁手綁腳代步工具來礙眼？麻煩包包回去開曼群島賣，其他電動車怎沒這麼囉嗦？