• 10

GOGORO2挺吸引人的,但還是存在一些根本的問題無法解決?


ltp wrote:
前陣子同學回臺灣,在...(恕刪)
這位是版上第二位沒騎過,卻"臆測"Gogoro不適合爬坡的人...嗯,可能不是第二位,是第三或第四位吧,前幾位是酸酸固定班底。

krado wrote:
理由是假的,眼紅gogoro的廣告打很大才是真的

這也不無可能,感覺現在gogoro2就如樓主所說的很多問題都解決了
可能就是這樣,現在網友只能試著找些因人而異的眉眉角角來說嘴了
應該也稱不上是什麼問題

levy wrote:
GGR: 1199 費率總共要 1199 + 100 * 1.5 = 1349
油車: 1100 公里,一公升 3Okm ,95 一公升 25 計算,需要 916 塊。但是滿 1000 還需要換機油,一次約 300,換機油價錢參考,等於 1216。


1.ggr沒有這麼便宜吧,費率便宜的那種要另外加保養費的樣子。保養免費的那種費率又不便宜。
另外,據悉,所有的耗材都會比一般油車要貴。比如輪胎、煞車皮、煞車油...等等等,
不過耗材數量遠比汽油車少就是了。

2.現在的汽油車,每公升大概可以跑超過45公里以上了。少部分標榜省油的車,50公里以上。


ltp wrote:
2、車重超過大部分125CC油車以下之重量;兩顆電池依舊偏重,對於女生或體型較小的人來說,有點吃力。
3、座墊橫幅過寬,現場也有聽到試乘的民眾如此表示,對體型較小的騎乘者來說,乘坐感較為不適。

這兩點是我還沒下訂的重點
尤其第三點,我當場試了兩代車,二代真的是太寬,以至於只能腳尖點地
可以說是我腳短,但這就影響我購車的意願
業務說可以去改坐墊,以改善坐高.但...
天漸黑 心不想睡 點點星光 靜靜躺在黑夜 你曾說 在你心中 我是你唯一的夢 夢開始飛翔 在每一個晚上 心也會靜靜停在想你的地方 夢開始飛翔 飛翔在你如夢的晚上

ltp wrote:
如果499方案可以延續,那換這台車倒是不錯的選擇


如果真的都499不限里程(或者限2000公里)
那買車就不是問題啦

問題會變成
這公司資金還能燒多久?

這種499費率是虧本的!
不管是幾代,一習慣繳月租,二比汽油貴,三適合都會短距離,這樣的車主才適合使用

yungsheng_us2001 wrote:
1.ggr沒有這麼...(恕刪)


1.電動車只需要換齒輪油,我記得換他們原廠胎好像1700多,我換米其林的晴雨胎一顆2K,更不用說一些性能胎價格逼近3K,所以保養貴嗎?

2.能跑45km/L以上是少數,性能一定會被閹割,總不能要馬兒跑又不吃草吧?

還有想回樓主,一台擁有250Nm扭力的車子被說爬坡弱.....那些扭力不到150Nm的白牌汽油車不就要去填海了
怎麼會有人認為爬坡無力,真的是鍵盤黨來著…明明大屯山助航站直衝上去簡單如切豆腐…最強就是爬坡了,還沒力!!! 換電站如廣設的話且月租費或里程費率再更優惠一些,非常有市場競爭力是一定的

levy wrote:
稍微回應一下好了~1...(恕刪)
125cc油車1公升應該有35以上吧,勁豪更是1公升50公里,而且加92無鉛更便宜,算下來跑1100公里,大蓋600到700之間,機油2000公里去台朔自動換油機換才90元。

ltp wrote:
電車爬坡先天不良的問題依舊存在


烘爐地的坡算陡了吧
陡就算了,還很彎
有次上山我騎125出彎都要灌到底在騎,頂多30 40
一台GGR從我旁邊射過去。
不說要不要追了,我連含扣的機會都沒有,他就不見了。


其他的點...喜歡就買,適合就騎。哪有那麼多問題。
我也會考慮換電動車,只是個人覺得現在還不適合
但不代表其他人,每個人需求狀況都不同。
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?