Gogoro簡短心得分享 (第2頁)

GordonWang

GordonWang
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樓主

2017-05-13 11:54

中森 wrote:
感謝分享看了你換狗...(恕刪)

謝謝你的反饋，也很高興你樂在騎車，而且是安全駕駛。

希望大家都可以找到讓自己快樂的事情，這個社會需要更多正向光明的氛圍。

ab1026430

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12樓

2017-05-13 12:14

電動機車電哪裡來的？還不是火力發電廠來的還真以為騎電動車環保勒

Rommel.Lin

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13樓

2017-05-13 12:27

ab1026430 wrote:
電動機車電哪裡來的...(恕刪)

真的大大超中肯的日本一堆油電車空氣也沒比較好啊
台灣跟風什麼世界趨勢最好是在開放二行程 XD
反正我們人口也快滅國了現在不爽哪時候爽

GordonWang

GordonWang
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樓主

2017-05-13 12:35

ab1026430 wrote:
電動機車電哪裡來...(恕刪)

很遺憾你有這樣的看法。

就我個人觀察，政府在確定停止核能政策後，目前的確很積極的在推動綠能，只是很多事情也沒辦法一步到位，需要時間。假如目標正確，而且持之以恆，相信未來是往更美好的方向在走。

jerryboss

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15樓

2017-05-13 13:40

你能確定gogoro用的電都來自火力?那個還用手機?還用電腦?還吹什麼冷氣啊？更不環保吧？至少騎電動車在路上不會再製造廢氣污染大氣了吧！這不算環保難道要騎冒煙車才算?

cch838001

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16樓

2017-05-13 13:49

就算是火力發電廠的效率也比燃油引擎效率高太多了

電車絕對是"比較"環保的方案

R6.2

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17樓

2017-05-13 14:14

GordonWang wrote:
在4月底牽了新車Gogoro...(恕刪)

兩百公里的經驗有沒有體驗到甚麼缺點呢？

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yun087236524

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18樓

2017-05-13 14:25

cch838001 wrote:
就算是火力發電廠的...(恕刪)

你有算上二次轉換的效率嗎?

油車>油直接轉換動能
電車>火力發電廠轉換電能>電送到充電樁>轉換電池充電
如果真環保，新加坡不會課徵高昂汙染稅金給Tesla

我覺得這愛騎就騎，不需要找什麼藉口說環保愛地球等莫名其妙的話給洗了
經濟許可，愛買什麼誰管得著阿，有錢就買阿~
有人會嫌LV、勞力士貴嗎?
買來炫耀載妹子貼的緊緊的爽就好
管別人怎麼說?

劉德剛

劉德剛
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19樓

2017-05-13 15:00

yun087236524 wrote:
你有算上二次轉換的效...(恕刪)

節錄維基百科的一段話作參考：https://zh.m.wikipedia.org/zh-hant/%E7%83%AD%E6%95%88%E7%8E%87

一般車用引擎的效率只有35%，而且在路口等紅綠燈時又以怠速運轉，因此整體效率只有18%[4]。大型發電廠不需同時考慮這些因素，而且使用的是效率較佳的朗肯循環，因此其熱效率比車用引擎好，大約是50%。因此將傳統車輛改為電動載具，其電池由發電廠燃燒燃料來供電，因為發電廠的熱效率較車用引擎要好，理論上可以增加從燃料一直到運輸車輛的能源轉換效率，也可以減少燃料的消耗。

R6.2

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20樓

2017-05-13 15:09

劉德剛 wrote:
一般車用引擎的效率只有35%，而且在路口等紅綠燈時又以怠速運轉，因此整體效率只有18%[4]。大型發電廠不需同時考慮這些因素，而且使用的是效率較佳的朗肯循環，因此其熱效率比車用引擎好，大約是50%。因此將傳統車輛改為電動載具，其電池由發電廠燃燒燃料來供電，因為發電廠的熱效率較車用引擎要好，理論上可以增加從燃料一直到運輸車輛的能源轉換效率，也可以減少燃料的消耗。...(恕刪)

如果電車的效率有這麼高，那就不會有這麼高昂的月租費了...

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