[採訪]Gogoro 家用充電來臨 GoCharger 家用智慧充電座與 2017 計畫公布 (第2頁)

BlackDragon

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11樓

2017-01-19 19:59

在不做任何破壞的情況下，可以在家慢慢玩封包了!!

有這台必須自備電源自備無線網路？或是他本身自己有無線網路？

那不就等同租一台具門號功能的充電器？

裡面會有定位資訊嗎？

網路凡走過必留痕跡！

0909小金魚

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12樓

2017-01-19 20:04

BlackDragon wrote:
在不做任何破壞的情況下，可以在家慢慢玩封包了!!

我第一次用十秒看文，剛剛再多花一分鐘掃描樓主發的文。

這個充電站有限量，似乎不準備提供給換電站充足區域的使用者，
所以北部用戶能租用的一定很少，看來GOGORO還是不打算未來給消費者自己在家充電。

@潛水夫@

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13樓

2017-01-19 20:48

買了每個月要繳月租費，然後租了家用充電座又要再加一筆租金，
接著用這個高耗電每次500多瓦或是1000多瓦每次充電都要幾個小時下來的高額電費又要你自己負擔，然後最容易讓你忘記的重點是，你還要很注意不能騎車過規定的公里數...
住樓上的還得提快20公斤的電池上上下下....

真的是多花錢自找麻煩找罪受。

洪小翔

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14樓

2017-01-19 21:12

RICK wrote:
Gogoro 電動機...(恕刪)

自充模式牴觸了換電池的原則
因為南部的密度短時間上不來廣設充電站不划算
台中到別人店家充電模式應該也不太成功
乾脆先開放家充
月租 149/249 送 50公里半租半送
犧牲電池週轉率先衝量
看來南部也賣的不好
共１７００＋台實在是太少太慢
月租費均５百上月營收也不到１千萬
我看連充電站營運電池的折舊耗損都cover 不來
讓身為腦殘粉的我十分憂心

建議還是要研發一顆電池電自版與三顆電池的雙載長程車款
滿足不同需求的消費者

BlackDragon

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15樓

2017-01-19 21:13

@潛水夫@ wrote:
買了每個月要繳月租費，然後租了家用充電座又要再加一筆租金，
接著用這個高耗電每次500多瓦或是1000多瓦每次充電都要幾個小時下來的高額電費又要你自己負擔，然後最容易讓你忘記的重點是

最容易忘記的重點是～～～

有電動機車經驗的人，應該會享受到～好不容易等到電梯，到了樓下，才發現電池忘記帶！！！！！！

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GODZERO

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16樓

2017-01-19 21:25

充電速度的 GC11 型，充飽一組電池需六到八個小時，租用金額為每個月 NT$ 149 元
快速充電的 GC12 型，充飽一組電池僅需三至四個小時，租用金額則為每個月 NT$ 249 元
以上只加贈 50KM 免費里程給租用者

以我都加92的油價25來算我可加6公升或10公升 1 公升我至少可跑40公里算下來汽油機車可跑240公里或400公里
真是我的老天鵝阿電費這麼貴喔
最下面還說要載著充電器環島?
充電器放腳踏板? 那行李放那阿跑個不到100公里就沒電了
市區有交換站還好東部不就每一小時就要找插頭充電且一充就要3~8小時
當然可以學學那篇用子母車的也是可以啦...

sk1005

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17樓

2017-01-19 21:36

別鬧了
放家裡還要自己付電費

有事嗎?

tjptw

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18樓

2017-01-19 22:05

sk1005 wrote:
別鬧了
放家裡還要自...(恕刪)

這只是提供給那些換電站尚未設置，但真的很想騎Gogoro的鐵粉使用的，而不是提供給你們這些沒興趣的人使用的，所以你們根本不用緊張難過。沒設換電站之前，可以不要買啊，等有換電站再考慮買車啊。對於那些很喜歡騎此車，但苦無換電站者，有多一個替代方案也是皆大歡喜的。
你知道花蓮沒換電站也有人騎Gogoro嗎?人家對Gogoro有愛，是他個人的自由選擇。

洪小翔 wrote:
台中到別人店家充電模式應該也不太成功
乾脆先開放家充

本來充電模式就比不上換電模式方便，這才是主因。那些充電小店，也是備用方案的一種，不會被視為電力的主要來源

惡熊撲狗

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19樓

2017-01-19 22:31

目前計畫限量總共 300 座 GoCharger，只要在線上網站輸入自己住家的地址，如果的確在 Gogoro 的系統內判定是符合租用條件，就可以線上登記租用 GoCharger 智慧充電座，時間為期六個月。

只限台南跟高雄。
內文看清楚再討論吧。

cdx

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20樓

2017-01-19 22:36

tjptw wrote:
真的很想騎Gogoro的鐵粉使用的...(恕刪)

鐵粉才300人?

GOOGLE了一下新聞，光是今天就11篇新聞了
結果居然是300組充電器的事

這個行銷比例非常奇怪啊