RICK wrote:
Gogoro 在台...(恕刪)
Gogoro 這台車，假設國庫每台補助一萬五，
就算已經賣掉1萬5000台來計算，截至目前為止，至少已經燒掉國庫2億元，
賣的越多，國庫就必須從你我的口袋拿出錢，送到這家把公司設在開曼群島避稅的好公司，
國外之所以沒有人鳥Gogoro，
是因為自由市場沒有中油這種獨霸的國營事業來替一個企業撐腰，
所以Gogoro想用台灣模式移植到海外，最有可能成功的地方，只有專制體制的共產國家，
才找的到政府出面來為封閉型單一電池市場來鋪路。
講的更明白點，
如果這獨霸的電池規格只由一家公司來掌控，以後要殺要剮，消費者永遠都是每年被剃毛的羔羊，
所以，
不管這家公司的包裝做的如何精美，
不管這家公司如何利用環保來洗腦，
最終說穿了，就是想用單一能源來控制電動車市場；
台灣的國庫已經被五鬼搬運的差不多了，
龐大的健保支出
沈重的18％以及退休金給付，
各式各樣的黑洞正在吞食下一代的福利，
還記得GOGORO一開始定價超過12萬的淒慘成績吧！
GOGORO打回原形，就是10萬元的車價，
等到政府取消了電動車補助，屆時，GOGORO每個月的銷售成績，
將會迫使這家為什麼設在開曼群島的好公司的真面目漸漸顯露出來，
屆時，
如果電池的先進性，由不受規格限制的開放型快速充電取代，
GOGORO可能就不快樂了。
內文搜尋
從 APP 打開
X