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如果是真的GGR怎麼辦?國產黃牌重機?


shunchih1000 wrote:

當充電設備普及,拔插是多餘......(恕刪)


專業文

不推不是男子漢

歐.美.日推廣電動車

都是設置公用充電樁

問題只在快充系統規格不相容

只有台灣一堆神預測

換電會是主流......

等電池能量密度加倍吧


stonecold wrote:
車身左右那兩片雞翅...(恕刪)


T2那兩片也是仁CB1000R的
台灣是寶島,只是住著太多鬼

golden888 wrote:
跟這台很像的。EVOKE...(恕刪)



所以這台也是對岸的產品?
stonecold wrote:
車身左右那兩片雞翅跟...(恕刪)



廠商私訊澄清,拍到他們的武嶺聚會測試。車輛因被仿後已經調整外觀與車架。外銷版本0-100公里5.2秒/銀河計劃10KW系統/5度C自動充(不懂?)/10000W台灣製造馬達/三大系統已過國家認證?/台灣價格基本與GoGoRo相仿(這才是重點,哈哈)





johnny4com wrote:
廠商私訊澄清,拍到他...(恕刪)


可以幫忙問看看

確定掛黃牌?
台灣上市時間?
一度電 大概可以高速行駛20km 250km 最少要十度電

一度鋰電池大概8~10kg 所以太不可能是換電池方式

johnny4com wrote:
廠商私訊澄清,拍到...(恕刪)


真是這樣? 價格若是黃牌還可以跟ggr相仿? 那這廠商若不是天才就是傻子, 天才是指已少數檔車族群要這樣佛心推廣要嘛就是卡位吃下多數黃牌檔車市場, 拿錢砸半買半相送, 但算好保固過後開始賺用戶錢大條大條賺, 傻子是作慈善的

總之無論天才或傻子, 不太相信這款電摩擋車售價能夠跟ggr相仿, 真是這樣應該呼朋引伴買愈多, 廠商賠愈多

看看這款電摩在陸開價為何, 陽春版換算也要二十萬台幣至少

進來台灣優化還能以二十萬台幣當售價, 那真是作慈善事業的

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Evoke Urban ¥38999
Evoke UrbanS ¥43999
以下是EvokeUrbanS的具体参数:
性能&动力系统
极速:130km/h(81MPH)
加速度0-100km/h:6.0s
最大功率:19kw
最大扭矩:86lbs/ft
引擎种类:高效“直驱”式免维护轮毂电机
控制器:高效、高工作电压并支持再生减速制动功能的400安培三相无刷电机控制器
变速器:免维护“直驱”式(单档位),免离合器操作
最大行程&电池容量
城区:161公里(100英里)
高速公路(80km/h或50km/h):97公里(60英里)
电池种类:超高容量高性能锂-钴离子电池
电能管理:智能型电池管理系统
标称容量:7.25千瓦时
最大容量:8.2千瓦时
推广 #诞生在中国的高端电摩-Evoke
车架,制动&悬挂系统
制动系统:
前部:双联装300毫米刹车碟片,4活塞制动卡钳
后部:220毫米单碟片,2活塞制动卡钳
悬挂系统:
前部:双联42毫米倒置式前叉减震器
后部:单减震
车轮:
前轮规格:3.00x17,110/70-17
后轮规格:3.0x16,120/80-16
重量&尺寸
整车质量:170kg(353lbs)
载重量:150kg(330lbs)
轴距:1360mm(54.4")
整车长度:2100mm(84.0")
车宽:(不计后视镜和防摔棒)780mm(31.2")
坐高:760mm(29.9")
离地间距:130mm(5.2")
推广 #诞生在中国的高端电摩-Evoke




小客5509 wrote:
真是這樣? 價格若...(恕刪)


可能阿 因為跟GOGORO依樣 不含電池 光車體本身12W

看到輪轂電機就冷掉了,全世界也只有中國把輪轂電機當神藥。

上從特斯拉,下到prius,左到曼島電動GP,右到i-Road,全世界都是蠢蛋。

輪轂裏頭剛好可以塞個電機好方便,花大錢升級輕量化鋁圈的大爺真的是蠢到不行。
timeriver235 wrote:
可能阿 因為跟GO...(恕刪)

T大似乎把行銷答案講出來囉!還是t大你還知道更多內情嗎,哈哈!
存錢中說!
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