終於！雙人騎乘gogoro，再也不怕人不見了 (第2頁)

kenot303

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11樓

2016-06-06 13:12

FONG wrote:
騎gogoro也半...(恕刪)

這個有在賣啦，一個快2000，你買嗎?

foxmoder2

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46分

12樓

2016-06-06 13:18

騎gogoro也半年多了，因為長時間都是一個人在騎，騎到陽明山、騎到淡水左岸、騎上九份吃芋圓，甚至！已經在計畫從基隆騎到台中了。沒錯，從基隆到台中，一共225km，來回450km，現今的電動機車除了gogoro之外，應該沒有一台電動車辦得到。

針對不休息，持續騎車，您說的完全正確，目前台灣應該是沒有電動機車可以拼過GGR

畢竟換電還是快

如果中途有休息上廁所吃飯，GGR並不是唯一的一台車從基隆到台中

自強班的電動機車，相信也可以達到相同的訴求了

旋馬

旋馬
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13樓

2016-06-06 14:19

foxmoder2 wrote:
沒錯，從基隆到台中，一共225km，來回450km，現今的電動機車除了gogoro之外，應該沒有一台電動車辦得到。...(恕刪)

這個有什麼意義呢?
GOGORO好棒棒嗎?

機車是用來代步的...
應該不是用來騎長途的吧...
換電池是不錯,
只不過需要大量建置換電池站,
羊毛當然出在羊身上.

csj125230

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14樓

2016-06-06 14:33

一直有在關注GGR，但對於某些觀點一直不是很懂
汽油車加油不用錢嗎? 那何以電動車用電可以不用錢?
不論是短程或長途，每個人的用法各有不同
只要能適合自己，那不就好了
用自己的標準套在別人身上再去質疑
這樣就顯的客觀嗎，我是不太認同

不論最後會不會有家充的選項，個人認為也是不切實際的
因為出門在外，不可能總是剛好家裡充飽就出去
總是會有意外電量不夠的時候，那麼到時也是需要在外換電
再者，如果有的人堅持要自用家充好了
哪天電池壞了，你會願意自費修護嗎?
還是默默的去充電站換一組新的繼續用?

方案多了有人嫌，方案少了眾人罵
或許唯一的好處是讓廠家不斷的想方設法解決
造福想要購買的大眾吧。