考慮買gogoro 但一推顧慮 (第2頁)

joshjoshkimo
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11樓

2016-04-23 12:07

erta68 wrote:
傳傳統燃油機車已經騎20多年膩了
(恕刪)

我想gogoro 應該沒辦法讓你騎20年

在時速40的情況下可以行駛130KM左右

解限速後(額外收費) 大約只剩70KM

上述還會因駕駛體重而變例如載重90公斤+全速+天冷10度c 只能騎約35公里

車速降到60KM 可以行駛55km

大熱天電池會過熱進入限速模式保護電池尤其在夏季

朋友從淡水騎到石牌就進入保護模式了(七月的時候)

gogoro 車廂小後座座椅不親切

維修只有官方所以官方說多少就是多少

你可以去查查gogoro 的維修貴不貴保養還好

其它缺點還很多例如輪胎沒得選避震也沒得選

joshjoshkimo

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12樓

2016-04-23 13:35

tadashi wrote:
僅針對這句，建議下...(恕刪)

你講的我都知道!! 我有兩個朋友都在RPM上班

多兩條胎可以選

有RPM可選

但就多一個選項就算有的選嗎?? 我認為不是

tadashi

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13樓

2016-04-23 14:30

joshjoshkimo wrote:
你講的我都知道!! 我有兩個朋友都在RPM上班
多兩條胎可以選
有RPM可選
但就多一個選項就算有的選嗎?? 我認為不是

您有朋友在RPM上班跟您是否知道Gogoro有第三方配件可以選
兩者並沒有很直接的關係呀

而且除了RPM之外， Gears也有出Gogoro的避震器
https://www.facebook.com/gears.racingl/posts/993043897449736
再加上Gogoro原廠的兩種，這台特規車開賣不到一年已經有四種避震器囉

如果這樣還叫沒得選的話，那是要多有少個選項才叫有得選?

joshjoshkimo wrote
其它缺點還很多例如輪胎沒得選避震也沒得選

RPM 避震器 for Gogoro
Gogoro 運動胎

joshjoshkimo

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14樓

2016-04-23 16:53

tadashi wrote:
(恕刪)這台特規車開賣不到一年已經有四種避震器囉
如果這樣還叫沒得選的話，那是要多有少個選項才叫有得選?

4種這數量有很多嗎??

我覺得很少你覺得很多

認知不同阿

tadashi

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15樓

2016-04-23 21:09

joshjoshkimo wrote:
4種這數量有很多嗎??
我覺得很少你覺得很多
認知不同阿

我並不覺得4個選項叫做"多"
只是您提到的是"沒得選"，其中 "得" 這個字，根據教育部國語辭典
在這段句型上的用法應為解釋為 "可以，能夠"，例如"不得抽菸"
所以"沒得選" (不可以選擇，只有一個) 和 "沒什麼選擇"或"選擇較少" (大於1個少於n個)
您覺得現況比較符合哪一邊呢?

重點在於Gogoro是屬於小眾市場(相較於汽油車)的特規車
整體市佔率(佔全台所有電動車數量的比例) 在相對較低的情況下
在開賣不到一年的時間有這些第三方產品可以選擇也算不錯了
相較於其他品牌的電動車，已經算是有選擇的空間

By the way, 講這麼多其實改裝部品也根本不是樓主顧慮的事情呀

obov

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16樓

2016-04-23 23:04

erc wrote:
當它賣動之後，籌碼就是在他手上了，很容易可以和你對賭要不要為了每個月電池租金漲到三千元而把手頭十萬元的資產當廢鐵。..(恕刪)

這樣講起來，你那台光陽電動機車也有一點風險，萬一光陽也跟你對賭，買斷的電池還是哪邊壞掉之後買新的一個要好幾萬怎麼辦?

你的八萬元資產的光陽電動機車也可能成廢鐵了。(但你有領政府補助之後，不到八萬)

不過現在也差不多了，一般車行不會修光陽電動車，電池掛掉一顆兩三萬，也是很驚人，自己買副廠便宜貨就比較有風險了，前陣子新聞都有報。

doublebp

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17樓

2016-04-23 23:41

以目前電動機車的成長趨勢，
不知道是erc講的發生機率比較高？還是obov呢？

七七三

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18樓

2016-04-24 2:08

doublebp wrote:
以目前電動機車的成...(恕刪)

不用說當然是obov說的情況比較容易發生
板上一堆人問電池壞了怎麼辦?
聽到一顆一萬起跳就想當報廢賣還沒人收..

erta68

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樓主

2016-04-24 7:03

我騎機車20多年我覺得gogoro電池成本高外充電慢使用上有無法評估的風險買斷不利車主用充電站交換電池比較適合

未來gogoro充電站密集度跟超商一樣大家還會想買斷電池嗎

gogoro充電站密集度夠又有吃到飽方案這才是重點

nsr150xx

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20樓

2016-04-24 10:39

erta68 wrote:
未來gogoro充電站密集度跟超商一樣大家還會想買斷電池嗎

gogoro充電站密集度夠又有吃到飽方案這才是重點 ...(恕刪)

未來的事誰能確定勒

特斯拉都有人看衰喊未來會倒閉了.....

至於ggr的月費

不是讓車友最不能接受的嗎

車價+月費

等於被剝兩次皮