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Gogoro 399 方案是怎樣的概念?

我之前有一台車,騎了十年也只跑一萬公里

後來淘汰時被罵死了,只看每公里的折舊就感覺是個浪費

感覺起來,機車這種交通工具還是比較適合一個月300公里以上。十年四萬公里的使用強度
第一代通常是實驗性質的產品,我個人覺得可以等二代再看看 ,如果有的話啦
Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw
方案有好幾種, 399這種方案就是給不是每天騎車但是想擁有gogoro的人, 不懂為什麼挑一個不適合自己的方案然後拼命攻擊..
一個月騎150km
如果是125cc的機車,現在油價來看,約需要107元油錢
gogoro要399元...還是騎油車好了
這方案一點都不吸引人,不知它是如何定價的
同樣騎150km,定價定個150元,只比油車貴一點,這才會吸引人阿

另外那個6萬多車價是補助後的...
補助有名額限制,不一定吃的到...

我一天單車騎都不只5公里......150公里399還不如騎單車免費,快點倒掉給下個有腦袋的經營者吧

Ml5711 wrote:
方案有好幾種, 399...(恕刪)


因為大家只能接受這個價錢,在高就沒有買電動車的意義


sunuplin wrote:
買Gogoro很潮的...(恕刪)


哈!很潮的人只會騎擋車....

grason00 wrote:
另外那個6萬多車價是補助後的...
補助有名額限制,不一定吃的到.....(恕刪)


所以動作要快啊, 萬一又來個退費又沒退到, 那那不是虧更大


龜出~沒注意!! wrote:
399方案是一個"騎到巷口追垃圾車"(恕刪)


這比穿西裝去到垃圾還要潮啊
grason00 wrote:
....那個6萬多車價是補助後的...
補助有名額限制,不一定吃的到......(恕刪)

今年已經特別要求不可限額,保証大家都吃得到啦!

國稅大放送!

Ml5711 wrote:
方案有好幾種, 399...(恕刪)


對於不開騎車上下班的人來說,這是最有可能採納的方案啊。

比如說家庭主婦接送小孩

比如說下班後騎車出去買個東西

比如說上班前騎車去運動一下

這些人應該都是很重要的潛在客戶吧?

推出一個399方案卻只包含150公里。多出來的每公里另計。還不包含保養等等服務。

不如推出依每顆電池計價的方案還比較好

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