放路邊停車格的擔心程度跟買任何新機車一樣,一開始一定會擔心刮傷或倒車的,過一陣子就無感了.
台灣停在路邊的機車被擠一下刮一下,在所難免,只要心懷要放開點,肚量要大一點,去包容一下不是難事．
但是~要是遭到惡意破壞的話,自己認為該怎樣處理就怎樣處理了.
法客 wrote:
又是一篇甲甲文看來蜜...(恕刪)
對有錢的人來說
買GGR不如把錢直上紅黃牌
才是真正享受駕車樂趣
對沒錢的人來說，車只是交通工具
能跑，好修好養便宜最重要
對有小孩的家庭而言
十二萬買台中古車或貸款上新車
以上才是會符合成本需求的一般人想法
GGR都沒在這個範圍內
fei78 wrote:
要挺,要反,要褒,要貶,要戰,要酸,都歡迎,本人虛心接受....(恕刪)
為了台灣的環境好而願意花十二萬買一台性能差不多就是125油車的電動車，這種情操是不會有人懷疑的！
我想大家批評的對象原本就是車商，而不是消費者啊！「貶」、「酸」二字太嚴重了！鄉民不會針對車主來酸的啦！
但如果充電模式無法更為便利，價格無法更為親民，那就註定ggr跟他牌的電車一樣，只能是極小眾的市場！這跟民眾是否支持電車的環保概念、企業的創新精神無關！因為只要把c/p值考量進來，不難發現消費者有太多選擇品可以替代電動車了！被拋棄在購物名單之外的，又豈只是GGR這牌子？
其實最好的做法就是廢掉ARTC還有50％的關稅！
讓台灣的二輪市場可以與世界接軌！透過自由貿易，讓市場力量決定產品的價格！而不是讓車商漫天喊價！政府還要額外給補助！
如果哪天台灣二輪市場對世界開放，屆時GGR還敢開12萬這種價格，那才表示她有足夠的競爭力！鄉民自然也找不到酸她、批她的理由！而目前的GGR正享受雙重保護傘下的庇蔭外加政府的換車補助！面對種種的批評，GGR展現「虛心接受」的態度或許會好一點兒~
恭喜樓主牽新車~
fei78 wrote:
買gogoro讓我後悔的是...
1.後悔因為現在騎車比較少,要是能早一點遇到這樣的車就好了.
2.後悔我完全不懷念機車引擎在胯下產生的熱氣跟聲浪,只享受寧靜的美好,以及在郊外時更容易聽到自然的聲音.
3.後悔沒有排氣管可以改了,但我以往都是改聲音變小,現在沒這個需要了.
要挺,要反,要褒,要貶,要戰,要酸,都歡迎,本人虛心接受.
...(恕刪)
純討論.
其實這些優點在一般電動車都有.
只是一般電動車一台2萬多 (不過速度無法那麼快),
可以自己家裡充電.
我想. 現在很多人覺得無法接受的是價錢跟自行充電.
至於說,好不好騎,
我覺得如果不是堅持要飆車的,
電動車騎起來一定會比較快樂.(無聲)
因為我沒實際騎過這台.
但是這種無聲的車後來都要特別做成有聲比較好
不然車多...就容易有危險了.
因為行人不會知道有台時速60的電動車接近.
fei78 wrote:
買gogoro讓我後悔的是...
1.後悔因為現在騎車比較少,要是能早一點遇到這樣的車就好了.
2.後悔我完全不懷念機車引擎在胯下產生的熱氣跟聲浪,只享受寧靜的美好,以及在郊外時更容易聽到自然的聲音.
3.後悔沒有排氣管可以改了,但我以往都是改聲音變小,現在沒這個需要了.
要挺,要反,要褒,要貶,要戰,要酸,都歡迎,本人虛心接受.
這三點後悔的內容還真是有夠矯情
口中好好的一篇"分享文"看到這三個結論就倒彈了
尤其是那個第2點 到底在說些什麼啊
整句不知所云
句子的結構拜託重新編排一下
第3點 除非你以前買的機車都是改裝車 車上都是炮管
不然原廠車排氣管你要怎麼改更小聲?
拿棉花塞嗎?
如果你是不想被當成業配文
那拜託內容與文筆多多充實
那或許能讓更多人因你的心得分享而想嘗試這台車
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