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未來 從這裡開始 Hi 你好 我的小銀gogoro plus

cdx wrote:
將GOGORO極速與加速曲線拉低,確保更長的續航力


這觀點很有趣,
當初GGR跟GGR plus, 前者封印極速10km/hr就已經讓很多人不爽了,
何必刻意封印甚麼極速與加速?

油門掌控在使用者手上,
GGR也有自動學習模式,
喜歡慢慢加速、喜歡慢慢騎,車子就會變成你想要的樣子。
100km續航是在40km/hr均速下測出來的,
要一路慢慢龜,換取更長的續航當然也是辦得到的。

如果真的不需要騎那麼快,不需要GGR加速性能,
市面上一大堆綠牌甚至無牌的電動車,任君選擇,還便宜得多!
GGR最大的賣點,還是性能。
能騎快的可以騎慢,只能騎慢的,哪天想噴一下都沒辦法。
歡迎光臨https://500px.com/ddcat
前幾天在WSJ看到採訪gogoro的CEO
有點感動第一次看到介紹startups裡有台灣人登場
不過有一幕我實在覺得在幫htc打廣告=3=

ddcatt wrote:
這觀點很有趣,當初GGR...(恕刪)

都用APP連線了,不如弄個APP選項,直接給使用者設定加速曲線與最高速限
plus板也要開賣了,太快了吧

話說要冬天了,不知道gogoro冬天會不會跑比較快還是續航力好一點

ddcatt wrote:
這觀點很有趣,當初GGR...(恕刪)


dd大, 看您似乎很尬藝GGR

什麼時候開箱給大家聞聞


cdx wrote:
都用APP連線了,...(恕刪)


這台車有點醜...其它都還好.

Howdy Mate wrote:
dd大, 看您似乎很...(恕刪)


別樓我就說過了,
哪時換電站蓋到我住的縣市,
我就會買吧。
歡迎光臨https://500px.com/ddcat
車不錯~~

但行銷爛到炸!

價錢爛到炸!

要花快13萬才買到得「機車」,完全沒動力!
virtualbay wrote:
[聲明]這篇絕對不...(恕刪)


恭喜樓主,賀喜樓主入手一部新世代的好車!

個人認為一樣新產品的問世一定會不盡人意,需經過不斷的測試與經驗的累積才有
可能讓產品趨於完善。

就像 I phone 一樣,從第一代到現在的第六代,經過不斷的研發與改良,使其
能符合大衆的需求,當然它不便宜,至少比現今每一款手機都貴,重要的是它不能
與他種系統相容但還是有非常多的人買單,還沒上市就造成轟動……哈哈…這衹是比
喻,不過我沒買因為我覺得不適合我用還是選擇安卓系統的手機。

每個人的需求喜好不同,經濟能力也不同,所以不需要批評與漫駡,有人肯花精力
與腦力致力人類未來我們都應支持與鼓勵或提出善意的建議,我住南部好像還沒有
機會試乘,也希望將來也有能力能買一輛來騎,哈哈…我是一個喜歡嚐鮮的人。

最後我要説我完全跟GOGORO沒有關係,也不想引筆仗,甚至連實車都還沒看過,
純粹替樓主開心由感而發而已,再次恭喜樓主也希望能將實際騎乘心得和遭遇之狀
況常常分享,謝謝!




Howdy Mate wrote:
dd大, 看您似乎...(恕刪)


說不定公司有配給不用買.
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