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Gogoro賣多少錢? 你會買單


別砲我喔~ wrote:
4.98w跟gt 125...(恕刪)


我也差不多能接受這個價格。

再上去,就買一般125了。

我一個月沒有騎到1600公里這麼多,應該還不到合約規範~

以95汽油27.2元/L,每公升汽油跑35公里計算

(900 / 27.2) * 35 = 1159公里

"每月騎乘總里程數連續2個月均超過1,600公里時,本方案將被視為作為商業或營業用途"

kevinchl2001 wrote:
大哥你的油錢到800...(恕刪)
這個車價可以接受,

但完全無法接受電池的月租 
這問題 對我來說沒意義了 哪怕她將來 開價4萬 5萬 6萬 我都不願意去買 一開始開價就有點扯


我就是那種看不慣對台灣人民 價格不親民的車廠


像汽車 我講白的 個人最討厭那種老二哲學的車商 它們出產的 看看 研究 但絕不買


一推人在怪牛頭偷配備 在我眼裡 支持它的是老二 老三 的價格


現在他定的這種價格除非這車可以像TESLA的電動車一樣,充一次電可以跑400-500KM,然後性能跟汽油機車150的性能,那我就會買
只能接受綁約三年 每月三千
每月無限換電馳兼里程吃到飽
三年不限里程保固
此外都不接受
一頭鑽進3C與軟體的無盡煉獄~~

老牧大人 wrote:
Gogoro賣多少錢? 你會買單
我覺得如果賣3w 應該很多人會買來騎騎
你們覺得呢????
===================================
12w真的太貴........................


隔壁棟大樓的住戶講~~luoyijun0913 wrote:
GOGORO 不會換個說法 綁約3年每月只付3600元 車子0元 騎回家
GOGORO補助2萬 自己去申請

這樣應該很多人會接受,拿每個月部分的油錢來補貼,就感覺不會差太多;電池方案也許以後騎的人多了,價格也許會降下來到500以下....
以目前規格
加上可以自家充電 免月租費
三萬
我會買
8萬以下含電池
不得綁月租
應該讓消費者可以自行選擇充電方式(可以推出月租方案但不得強制)
我就會考慮買
不含補助8萬
電池交換一次50-80
基本上就值得試試
當然車速要有95km/h的水準
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