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Gogoro首銷,至少有450台吧

daniel751118 wrote:
銷售量!?我看最後...(恕刪)


市場定位就是有錢有閒人士的新玩具,他並不是交通工具,至少交通需求並不是主要功能
官方宣傳就是要你買來跟125比快比壓車性能阿
大小股東和他們的關係企業、親朋好友

大小主管和他們的親朋好友

基層員工和他們的親朋好友

覺得傳統機車,不論吃油還是吃電,都醜醜的人更多

不用3小時,預購就不止這個量吧!

empirepenguin wrote:
大小股東和他們的關係企業、親朋好友

大小主管和他們的親朋好友

基層員工和他們的親朋好友

覺得傳統機車,不論吃油還是吃電,都醜醜的人更多

不用3小時,預購就不止這個量吧!(恕刪)



沒錯
肯定不只450

單子 填填就有

股東 相關人員
政府單位 相關人員 ....政府單位 會幫助產業的啦
問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
跟策略合作的車廠都會買幾台來當原型機。

Gogoro賣車!?
Gogoro人才心胸沒那麼狹隘,市面上你還看得到google手機嗎?!
但Android卻是無所不在,一萬八的3千元的手機都是。

Gogoro在官網講得很清楚理念。大家怎們一直鑽牛角尖談車賣得好不好,
這不是Gogoro擔心與考慮的問題。
Gogoro根本不是要變成造車與賣車的公司,
他目的是要用智慧型手機與充電站在機車王國建置一套整合交通及手機通信的系統。



12萬是為了拉高市場價格讓其它車廠樂於參與這場交通變革,
2年後傳統車廠與自行車產業會與Gogoro策略性合作的運用
Gogoro機車核心零組件及充電站生產電動機車,
Gogoro是提供核心技術的夥伴不是與其它車廠競業的車廠。

shinmac wrote:
跟策略合作的車廠都...(恕刪)


好啦, 照你說的他不是要賣車,嗯, 那你可不可以總結一下,你的意思是建議這裡大家買? 還是不要買? 還是根本不是賣車, 大家不用理會???

還有,你自己打算買? 會是絕對不會買? 讓大傢伙明白你要說的真意OK?
偶然看到這裡~~

http://technews.tw/2015/06/22/gogoro-vs-n1/

我真的笑了~~
原來還有個遠大抱負與理想~~

不是賣機車的....我的腹肌又緊了XDD

kegabu wrote:
Gogoro有450...(恕刪)

員工賺錢養家都很拼,房貸???還有閒錢買電動車?????
那員工車不見了要賠電池錢嗎?感覺要好小心喔,哈哈哈
今天如果它說Gogoro 只租不賣,月租2500元不限里程期約限定二年,
預繳4個月租金二萬元,提前解約依比例收5%月租金,
小弟我一定二話不說掏錢出來支持這個真正具有未來性的產品。

pmet wrote:
今天如果它說Gogoro...(恕刪)

四個月才一萬元啦!您算錯了。四個月租金兩萬我看沒人敢用,一年就要六萬元了買台小50應該都夠用。
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