Snoopy wrote:
沒電池的電動車，不向Gogoro租電池，成為擺好看的模型？
這和汽油車不去加油站付費加油是差不多的意思。
(本方案不得作為商業或營業用途。
如使用者之買賣標的每月消耗之電力連續2個月超過85千瓦小時（kW·h），
或每月騎乘總里程數連續2個月均超過1,600公里時，
本方案將被視為作為商業或營業用途)
原來是有用程式鎖住車速哦...大約只能騎85km/hr
這樣一來..這Gogoro 換1次電才有機會騎遠一點的行程
因為.換1次電(2顆電池)..要以 40km/hr來騎..才能得到100km 的續航力
不然.你騎太快+開燈..說不定還騎不到 50km 行程
所以你若想 高速騎到95km/hr..還得加錢解限速..每月+$299-極速可達 95km/hr
這就是說
1) 月付充電費$899-...Gogoro 極速只有 85km/hr
2) 月付充電費$899-+$299.- Gogoro 才有正常速度給你騎
這樣當然是為了延長貴貴的電池使用壽命
因此目前 12萬8...只能開低速給你騎啦
*** 若想正常高速騎..
車價$12萬8 + 解限速$299-/月=128,000+(299x24)=128,000+7,176=135,176.-
真正價格是 $13萬5千1百76元
bj520 wrote:
仔細看這方案 換(加...(恕刪)
0-50km/h 起步加速只要 4.5 秒；競速模式下，安全極速可達 85km/h。
+299
0-50km/h 起步加速只要 4.2 秒；競速模式下，安全極速可達 95km/h。
299 = 0-50km/h 加速少0.3秒 + 極速多 10km/h
誰會加299買這個服務??阿不對 是誰會買這台車??
內文搜尋
從 APP 打開
X