frogghoul wrote:那這樣機車應該可以...(恕刪) 他應該模組化的.....要方向燈月租200 要大燈月租500 要顯示儀表再加300上手機App Store購買....時間到沒續約....直接關機.....
eagleeagle wrote:我很清楚的確定一件...(恕刪) 我倒是覺得這些付費方式經過無數次的討論 甚至他們高層自己玩車都玩很大如果沒騎過車開發的出倒置前叉整合轉向龍頭 還有第一條量產的十吋複合胎嗎這台車本來就是要全取代一般125速克達的 所以馬力性能甚至售價都拼老命向市售速克達趨近你只要把一般電動機車的觀念拋開 就會知道這對一般傳統機車造成多大威脅
Willien Chen wrote: 他應該模組化的.....要方向燈月...(恕刪) 是啊!時間到未繳,會大聲提醒使用時間剩餘10分鐘,越接近龍頭會越震動,時間一到直接熄火,無法發動直到繳錢才能啟動。
Stereophotography wrote:我倒是覺得這些付費方式經過無數次的討論 甚至他們高層自己玩車都玩很大 這倒是有同感.....整體的感覺這些東西都是經過計算而且本身對這些租賃模式很厲害的人所定出來的這些人之前一定都很會玩車.... 玩重機,玩超跑.....才會有這些重機超跑的租賃思維來經營這種精品小車可惜啊....這台車該掛黃牌的.... 不知道什麼關節沒打點好... 所以只掛上白牌整個拿黃紅牌的思維來看.....GG囉的思維都是對的,正確的