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gogoro 性能提升服務(解限速) 每月只要 NT$299

真的看傻眼了我

哪一個草包訂出這種玩法!

是故意要讓公司倒更快嗎?

frogghoul wrote:
那這樣機車應該可以...(恕刪)


他應該模組化的.....要方向燈月租200 要大燈月租500 要顯示儀表再加300

上手機App Store購買....時間到沒續約....直接關機.....

AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
我很清楚的確定一件事,GOGORO定價的決策者都沒在騎機車,甚至從沒騎過機車。

eagleeagle wrote:
我很清楚的確定一件...(恕刪)


我倒是覺得這些付費方式經過無數次的討論 甚至他們高層自己玩車都玩很大
如果沒騎過車開發的出倒置前叉整合轉向龍頭 還有第一條量產的十吋複合胎嗎
這台車本來就是要全取代一般125速克達的 所以馬力性能甚至售價都拼老命向市售速克達趨近
你只要把一般電動機車的觀念拋開 就會知道這對一般傳統機車造成多大威脅

Willien Chen wrote: 他應該模組化的.....要方向燈月...(恕刪)

是啊!時間到未繳,會大聲提醒使用時間剩餘10分鐘,越接近龍頭會越震動,時間一到直接熄火,無法發動直到繳錢才能啟動。
我真的很期待它的銷售數字………………讓我們繼續看下去!!
已經知道銷售量了

四台!

隔壁樓有四個一直吵著要買

大概就這四台吧


kw0225to wrote:
我真的很期待它的銷...(恕刪)
ENJOY1213 wrote:已經知道銷售量了 四台! 隔壁樓有四...(恕刪)


哈哈,只有四台,那這家公司根本賠錢。

Stereophotography wrote:
我倒是覺得這些付費方式經過無數次的討論 甚至他們高層自己玩車都玩很大


這倒是有同感.....整體的感覺這些東西都是經過計算

而且本身對這些租賃模式很厲害的人所定出來的

這些人之前一定都很會玩車.... 玩重機,玩超跑.....

才會有這些重機超跑的租賃思維來經營這種精品小車

可惜啊....這台車該掛黃牌的.... 不知道什麼關節沒打點好... 所以只掛上白牌

整個拿黃紅牌的思維來看.....GG囉的思維都是對的,正確的
AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
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