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今天我來到 Gogoro 的試乘會

lovechocolate940 wrote:
不好意思 實在覺得...(恕刪)


大大的車果然是好車一部!

比起大大的競賽型電單車,的確天差地遠。

只是需求用途不同,大大所言極是,所以已經把標題修改了,希望不要再造成大家的誤解

PS.我真的不是寫手啊!
標題不聳動一點怎麼達得到廣告效果?

達不到廣告效果,寫手和01站方怎麼跟業主請款?

看看HTC 版面不就是這樣搞?


試乘體驗有吃又有拿.
俗話説,
吃人嘴軟,拿人手短.
出來混的,
總是要還的.


為什麼我看到最愛台灣這幾個字就有點皮皮挫~~~~

m8m8m8 wrote:
就這樣興沖沖的來到...(恕刪)



重點是電池交換站設置位置,只能換電池的話,地點不方便也是枉然。

強烈建議設在便利超商。。。24hr都可換電池,找也方便。

不然完全沒興趣。。。
"An unjust law is no law at all" by St. Augustine.
其實 強制所有加油站都要設置就可以了啦
反正機車沒油了還不是要去加油站加油

不過目前普遍對電動車的不了解與不普及
確實必須要設更多的電池交換站
但便利商店大概不會接受這種提案
店員夠忙了 沒必要新增幫客人換電池的工作

話說會不會一換電動車很多人就忘了什麼叫做保養

需不需要換機油 什麼的 都應該要明確講出來
地表最強?

是指售價 還是股價?

而且 拜託不要一開始又是愛台灣 過幾年就變中國品牌....
台灣這小地方很難成事~
m8m8m8 wrote:
就這樣興沖沖的來到...(恕刪)
大概又要一堆酸了
要是這台設計製造不是在台灣
而是在日本或德國
反而不太會被酸
看衰自己人,這個台灣人最會
1.售價比一般機車貴
2.功能比一般機車差
3.補充燃料比一般機車不方便,可能還要貴

除非政府願意用人民的血汗錢補助。
不然看不出來這輛車的前途在哪裡?
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