GOGORO 騎乘體驗會 (第2頁)

如影隨行

如影隨行
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1098分

11樓

2015-06-01 11:10

kapewddo wrote:
車輛保險問題不知是...(恕刪)

這台該擔心的是破壞,失竊的風險我想是極小的...
1.封閉是的通路及維修失竊後轉賣的機會不高近乎於0
2.此車不管是換電或是全車的感應器2~30顆及和手機的聯結加密等..偷到等於沒用!

kc105

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69分

12樓

2015-06-01 11:37

如影隨行 wrote:
這台該擔心的是破壞...(恕刪)

只剩電池可以賣錢
1顆賣60元,240顆可以賣14400元
或是1顆賣50元,240顆賣12000元

wecaleo

wecaleo
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33分

13樓

2015-06-01 12:12

kc105 wrote:
只剩電池可以賣錢1...(恕刪)

還要準備電鋸之類的來鋸開那九公斤的傢伙！
喔！不過怎麼把那傢伙從槽裡挖出來？據說沒送進舊的新的不會跳出來...
還是乾脆找兩三個同夥，把整座電源剪斷用貨車運走再來想辦法？
這樣一次最多有240*8顆18650電池，換算... (略)

(以上大誤～)

Brother_ant

Brother_ant
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2330分

14樓

2015-06-01 13:05

可惜了gogoro生在台灣
價格變成了原罪

很多廠商研發電動車根本不是為了車價便宜或是環保
更多的是可觀的電動扭力及科技展示

gogoro給了再多好料，還不是被批得一無是處

如影隨行

如影隨行
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1098分

15樓

2015-06-01 13:30

無聊a螞蟻 wrote:
可惜了gogoro...(恕刪)

反正他要賣的對象不是這些批評不識貨的人.....蘋果的產品也從沒少過批評的人但人家不也賣的嚇嚇叫....

旋馬

旋馬
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50分

16樓

2015-06-01 14:49

雙北市如果搞不成功,
GOGORO的資金約45億差不多也燒光了,
那有可能擴展再到其它點.
除非還有環保笨旦願意增資.

其實我比較相信會成功.
關鍵是售價...
第一波賣不好.
第二波就會降價促銷,
反正他要賺的是綁N年的月租費及售後維護改裝費,
愈多使用者,他才有營運資金週轉.

如影隨行

如影隨行
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1098分

17樓

2015-06-01 15:13

旋馬 wrote:
雙北市如果搞不成功...(恕刪)

其實訪談該公司就有說到重點了這台只是該公司的出發代表作,會有更低階和三輪電動車,甚至是電動汽車問市

virage164

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18樓

2015-06-01 18:23

mahir wrote:
總歸一句「時間會證...(恕刪)

又沒人槍指著你

台灣就是這樣只會酸

playcheng

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0分

19樓

2015-06-01 19:07

virage164 wrote:
又沒人槍指著你台灣...(恕刪)

你說什麼鬼話

指出缺點有錯喔

腦袋ＸＤ

身為學電的人

提出懷疑

也有錯

這裡是北韓喔

你是金正恩喔

yungsheng_us2001

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1688分

20樓

2015-06-01 19:34

車子作的好，是真的可以賣貴一點
但是絕對不能讓消費者不滿意!

這台電動機車再好
都可能

1.沒電(不能在家充，電池交換站附近不一定有，有交換站也不必然有電池可以交換)
2.只能回原廠修

其中沒電的問題特別嚴重
1.原廠電池品質好不好
2.電池交換站機台品質好不好
3.電池交換站地點好不好
4.妳去交換的時間好不好，尖峰時間會不會沒有電池可以換?