喜歡Gogoro的版友,或是車主,這個話題真的沒必要辯駁,用料差是事實,再怎麼說也不能改變,扯越多只是讓人更反感而已,Gogoro是新的車廠,造車技術不到位,這是他必須要去改進的地方,如果他自己沒知覺,在網路上怎麼說也不會改變的,我的Delight中柱目前使用還算正常,我是覺得應該是車款的關係,拉2+的中柱明顯要用更大力氣,但不能確定每次車主都停平面,可以施力正常,所以車廠要自己各方考量,這才是正確的方向。
呂罐頭 wrote:笑死我...喜歡當盤(恕刪) 我一直在想盤子跟韭菜哪一個比較可憐.有廠商今年光收割韭菜就多了超過30億的淨利!每年至少30萬的韭菜啊看得我真是口水直流.人家五年才33萬人家一年就達成了一年尬過5年韭菜無雙!!!!!!
song945 wrote:喜歡Gogoro的版(恕刪) 這次你真中肯,我要給你按五分至少你不是那種是非不分的車主。那種無條件狂讚車的狂讚士我真的無法理解,到底有沒有拿好處,雖然一直講沒拿,但很明顯的問題還要狂說車的好,真的搞不懂,我之前居然還企圖跟他們說沒有人這麼閒沒事跑來黑公司
Wow_Senior wrote:我不知道你在講啥只是現在是2020/12了還有這種東西上新聞就是司馬昭之心的現像罷了我基本上就是吃瓜看戲而已 就說過提那個事件不會是加分處理的方式是不同的我是2017-2019車主我想知道gogoro對我們這些白老鼠有沒有應有的尊重保固內中柱絕對是要納入出保的過保後最好有維俢的減免2017-2019 的中柱有符合法律的安全標準沒有符合一般人使用的標準